近日,《每日经济新闻》记者在山东省投资项目在线审批监管平台查询到,山东高速(SH600350,股价10.38元,市值501.83亿元)正在筹划收购深高速(SH600548)持有的湾区发展(HK00737)8.7%股权。不过2026年3月19日,网站已无法显示相关信息。
图片来源:山东省投资项目在线审批监管平台截图
3月19日,记者向多家相关公司进行求证,多方表示不了解具体情况或未回应。另有行业人士告诉记者,此次收购还在计划阶段,信息出现在上述网站或仅是立项,后续操作仍待观察。
湾区发展管理大湾区多条高速公路
资料显示,山东高速主要从事交通基础设施的投资运营,以及高速公路产业链上下游相关行业等领域的股权投资。2025年,公司运营管理的路桥资产总里程约2913公里。
山东高速在2025年半年报中表示,公司积极开拓市场化公路投资建设项目,在山东省外以收购已通车主业项目为主,建设省外区域发展平台。
湾区发展是深高速下属控股公司,其控股经营广深沿江高速公路深圳段,拥有项目51%股权。湾区发展其他主要资产为广深珠高速公路有限公司(主要业务为京港澳高速公路广州至深圳段的投资、建设和经营管理)45%股权、广东广珠西线高速公路有限公司(主要业务为广州—珠海西线高速公路的投资、建设和经营管理)50%股权,以及广州臻通实业发展有限公司15%股权(目前正在开发位于广州市增城区新塘镇的公园上城项目)。
2026年3月18日,湾区发展发布了年度业绩公告,公司2025年营业收入7.86亿元;归母净利润4.68亿元,同比增长1.44%。
湾区发展表示,公司下辖的三条高速公路总体保持平稳运营状态。广深高速公路和广珠西线高速公路的部分分流影响已于2025年下半年有所减弱;广深沿江高速公路(深圳段)则受益于其二期工程通车和深中通道开通,以及2025年1月起货车收费调整结束及妈湾隧道开通的综合影响,车流量及路费收入同比增长较为明显。公司对广深高速公路、广珠西线高速公路及广深沿江高速公路(深圳段)的未来发展充满信心。
为了解山东高速对湾区发展的收购意图,《每日经济新闻》记者近日分别向山东高速、深高速、湾区发展致电或发送采访函,但截至发稿时尚未获得有效回应。
山东高速曾持股粤高速A
实际上,山东高速此前就曾一度持股粤高速A(SZ000429)。
2020年7月,山东高速全资子公司山东高速投资发展有限公司(以下简称山高投资)通过协议转让方式,以13.48亿元受让取得粤高速A的9.68%股权,这为山东高速带来了较好收益。
2020年至2025年前三季度,山东高速所持粤高速A股权经权益法核算的长期股权投资收益分别为6870.95万元、1.65亿元、1.23亿元、1.64亿元、1.51亿元和1.36亿元,合计约8.08亿元。
2025年11月28日,山东高速公告称,山高投资拟以24.35亿元非公开协议转让所持粤高速A的9.68%股权,受让方为山东通汇资本投资集团(以下简称通汇集团)。因通汇集团是山东高速控股股东的控股子公司,此次交易构成关联交易。当年12月,交易所涉股份已完成过户。
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