2月26日，装载500吨中国石化生物航煤的“圣油238”轮从镇海炼化算山码头驶向香港，并将供应香港国际机场。这是中国石化生物航煤首次供应香港，标志着国产生物航煤开启国际绿色航空的新篇章。
油轮装运生物航煤。中国石化供图
生物航煤是以动植物油脂、餐饮废油等可再生资源为原料生产的航空煤油，属于可持续航空燃料。相比传统航煤，生物航煤的全生命周期可降低50%以上的碳排放量，已成为全球航空碳减排的主要方向。香港作为全球重要航空枢纽，近年来持续推动可持续航空燃料应用。此次生物航煤的成功输港，既满足了香港航空业对清洁能源的迫切需求，也为国产可持续航空燃料开拓国际市场提供了实践样本。
我国首套生物航煤装置坐落在中国石化镇海炼化。中国石化供图
据介绍，2009年，中国石化石科院成功开发出具有自主知识产权的生物航煤生产技术，利用中国石化镇海炼化下属生产基地改造建成一套生物航煤试验装置；2013年4月24日，加注中国石化生物航煤的东方航空空客320型飞机成功试飞，标志着中国成为继美国、法国、芬兰之后第四个拥有生物航煤自主研发生产技术的国家，中国石化成为亚洲首家拥有生物航煤自主研发生产技术的企业。
2014年2月，中国第一张生物航煤生产许可证落户中国石化，我国生物航煤也就此正式迈入产业化和商业化阶段；2015年3月，中国石化生物航煤完成首次客运商飞，中国成为世界少数几个拥有生物航煤自主研发生产技术并成功商业化的国家；2017年11月，完成首次客运跨洋飞行，进一步推动我国在生物航煤的商业化应用进程；2022年12月，完成首次货运国际飞行，开启了可持续燃料绿色航空新里程。2024年6月，我国国产商用飞机首次加注国产生物航煤试飞成功，推动可持续航空燃料进一步发展和应用，为全球航空业的可持续发展贡献中国智慧和中国力量。
镇海炼化拥有中国首套生物航煤装置，年加工能力达10万吨。该装置若满负荷运行，一年基本能消化掉一座千万人口城市回收来的“地沟油”，不仅实现废弃物资源化利用，每年还能减排二氧化碳约8万吨。2022年，镇海炼化生物航煤获得亚洲第一张全球可持续生物材料圆桌会议RSB认证，为推动我国自主研发生产的生物航煤打开国际应用市场奠定了基础。
据悉，下一步，中国石化将继续推动生物航煤等可持续航空燃料的研发和应用，助力生物航煤全产业链的完善，带动全产业链向绿色低碳转型。
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