成立仅10年，国产芯片厂商傅里叶正加速冲刺港股。
3月15日，上海傅里叶半导体股份有限公司（下称“傅里叶”）通过港交所聆讯，意味着这家功放音频芯片提供商在IPO路上又往前走了一步。
凭借“以价换量”的激进市场策略，傅里叶一年卖出4.6亿颗芯片，成功跻身全球功放音频芯片市占率前三，成为三星、小米、荣耀等头部手机品牌供货商。
但傅里叶的野心远不止于此，从手机市场杀出重围后，傅里叶的目光转向更广阔的新兴消费电子产品市场，更试图在汽车市场抢占位置。
然而，对于傅里叶来说，持续亏损、研发高投入、供应链高度集中以及正在进行的专利侵权诉讼，仍是其在IPO路上不得不面对的隐忧与挑战。
图/傅里叶聆讯后资料集截图
以价换量，市占率跃升全球前三
作为一家芯片提供商，为了快速打开市场，傅里叶的惯用招式简单直接——降价。
2023年，傅里叶的低功率音频芯片价格从上一年的每颗1.08元骤降至0.66元，毛利率从17%降至2.7%；2024年，中大功率音频芯片从2023年的2.65元/颗降至2.28元/颗，毛利率从38.5%降至18.1%。
牺牲产品毛利率，换来销量显著提升。2023年，傅里叶低功率音频芯片售出2.14亿颗，较上一年增加约0.98亿颗；2024年，中大功率音频芯片销量从上一年的326.6万颗增至1173.9万颗。
傅里叶在招股书中直言，部分型号产品毛利率下降，主要是由于“策略性地采纳更具竞争力的定价方式以优先扩大市场份额。”
整体来看，傅里叶采取的策略是，前期通过降价赢得销量，随后通过销量提升带来的规模效应降低生产成本，以改善毛利率。2023年，傅里叶产品整体毛利率跌至-0.1%，2024年升至13.1%，到2025年前10个月，维持增势，毛利率达20%。
此外，产品结构的优化也对其毛利率提升产生了积极效果。2024年，傅里叶的触觉反馈芯片的收益占比较上年提升0.7个百分点至1.5%，该产品毛利率高达64.7%；中大功率音频芯片收益占比提升1.7个百分点至7.5%；低功率音频芯片中毛利率更高的便携式功放音频芯片的收益占比较上年提升18.3%。
从整体收益来看，上述“以价换量”的策略成效显著。2023年，傅里叶整体收益仅1.5亿元，2024年增至3.5亿元。
2024年，傅里叶全年实现全球功放音频芯片出货量4.6亿颗，约占全球市场份额的9.2%，在全球功放音频芯片企业中排名第三；在中国功放音频芯片出货量4.5亿颗，约占市场份额的18%，排名第二。
为三星、小米供货，下一步看向汽车
傅里叶的客户中不乏国内外头部手机厂商，官网显示，其量产客户包括三星、小米、vivo、荣耀等。
另一手机厂商——传音更是直接出现在傅里叶的股东名单里。傅里叶招股书披露，展想信息为其资深独立投资者之一，该公司为深圳传音控股有限公司的全资附属公司，后者间接向傅里叶采购功放音频芯片。
来自手机领域的芯片收入为傅里叶贡献了最多的营收，2025年前10个月，来自手机相关业务的收益为1.6亿元，约占公司总收益的58%。不过，应用于手机的产品毛利率仅19.5%，低于公司整体毛利率。
以手机为原点，傅里叶的视线延伸至新兴消费电子产品和汽车。
在低功率音频芯片市场，傅里叶的客户拓展至平板电脑、智能手表、智能眼镜、运动相机等，目前已完成了供应商引进流程。2025年前10个月，来自平板电脑领域的产品收入占其总收入的29.5%；智能手表产品营收占2.3%。
同时，傅里叶的中大功率音频芯片则伸向汽车市场。2023年其推出我国首款通过车规级AEC-Q100认证的功放音频芯片。2025年，来自车辆领域的产品收入首次出现在公司财务报表中，前10个月，车辆领域产品收入89.9万元，虽仅占其总营收的0.3%，但毛利率高达47.4%。
傅里叶官网显示，2025年，公司与全球最大新能源汽车制造商之一，通过车规级智能音频芯片建立了深入合作关系。
据傅里叶招股书披露，其在研项目包括能够拓展至需要更高性能的新终端产品类别上的下一代低功率音频芯片、应用于汽车智能座舱的触觉反馈芯片、能够满足新能源汽车高电压要求的车规级功放音频芯片，以及SAR传感器芯片，以创造在消费电子产品领域更大的市场机遇。
Fabless模式背后，仍有隐忧待解
傅里叶成立于2016年，由徐小林、刘保良联合创立。成立10年，傅里叶的产品市占率冲到全球功放音频芯片市场前三，年收入超3亿元。
尽管成绩斐然，但傅里叶仍未扭转亏损局面。2024年其亏损5684万元，2025年前10个月亏损5177万元，较2024年同期亏损增加。
傅里叶在招股书中表示，由于公司正处于快速增长的功放音频芯片行业扩展业务及营运阶段，并持续投入研发，短期内可能会继续产生净亏损。
从研发投入来看，2024年，傅里叶研发成本为6806万元，占同期总经营开支的62.7%；2025年前10个月，研发成本为5569万元，占总经营开支53%。
据傅里叶披露，公司研发团队由91名成员组成，占员工总数的61.1%，核心成员均来自全球领先的半导体公司，如德州仪器和恩智浦半导体。
傅里叶的两位创始人，在创业前均就职于恩智浦半导体的上海公司，徐小林在此任职8年，刘保良在离职前任首席产品工程师。
在创立之初，傅里叶的定位即“无晶圆业务模式（Fabless）”，这意味着其专攻芯片研发与设计，晶圆制造、芯片封装及量产测试活动均外包给第三方工厂进行。
据其招股书披露，目前傅里叶在中国、韩国、日本建立了供应链。尽管如此，傅里叶的业务仍然十分依赖部分核心供应商，2025年前10个月，来自前五大供应商的采购量占到其同期总采购量的97.8%，高度集中的采购也意味着，核心供应商的稳定性直接决定了其公司产品的生产能否顺利进行。
此外，以芯片研发设计见长的傅里叶，正陷入专利纠纷。企查查官网显示，上海艾为电子技术股份有限公司控告傅里叶的“侵害发明专利权纠纷”将于4月27日在上海知识产权法院开庭。
由此来看，从价格战突围后冲刺港股，只是傅里叶新的起点，持续亏损、专利诉讼悬而未决等隐忧仍是这家年轻的公司不得不面对的行业命题。
成立仅10年，国产芯片厂商傅里叶正加速冲刺港股。
3月15日，上海傅里叶半导体股份有限公司（下称“傅里叶”）通过港交所聆讯，意味着这家功放音频芯片提供商在IPO路上又往前走了一步。
凭借“以价换量”的激进市场策略，傅里叶一年卖出4.6亿颗芯片，成功跻身全球功放音频芯片市占率前三，成为三星、小米、荣耀等头部手机品牌供货商。
但傅里叶的野心远不止于此，从手机市场杀出重围后，傅里叶的目光转向更广阔的新兴消费电子产品市场，更试图在汽车市场抢占位置。
然而，对于傅里叶来说，持续亏损、研发高投入、供应链高度集中以及正在进行的专利侵权诉讼，仍是其在IPO路上不得不面对的隐忧与挑战。
图/傅里叶聆讯后资料集截图
以价换量，市占率跃升全球前三
作为一家芯片提供商，为了快速打开市场，傅里叶的惯用招式简单直接——降价。
2023年，傅里叶的低功率音频芯片价格从上一年的每颗1.08元骤降至0.66元，毛利率从17%降至2.7%；2024年，中大功率音频芯片从2023年的2.65元/颗降至2.28元/颗，毛利率从38.5%降至18.1%。
牺牲产品毛利率，换来销量显著提升。2023年，傅里叶低功率音频芯片售出2.14亿颗，较上一年增加约0.98亿颗；2024年，中大功率音频芯片销量从上一年的326.6万颗增至1173.9万颗。
傅里叶在招股书中直言，部分型号产品毛利率下降，主要是由于“策略性地采纳更具竞争力的定价方式以优先扩大市场份额。”
整体来看，傅里叶采取的策略是，前期通过降价赢得销量，随后通过销量提升带来的规模效应降低生产成本，以改善毛利率。2023年，傅里叶产品整体毛利率跌至-0.1%，2024年升至13.1%，到2025年前10个月，维持增势，毛利率达20%。
此外，产品结构的优化也对其毛利率提升产生了积极效果。2024年，傅里叶的触觉反馈芯片的收益占比较上年提升0.7个百分点至1.5%，该产品毛利率高达64.7%；中大功率音频芯片收益占比提升1.7个百分点至7.5%；低功率音频芯片中毛利率更高的便携式功放音频芯片的收益占比较上年提升18.3%。
从整体收益来看，上述“以价换量”的策略成效显著。2023年，傅里叶整体收益仅1.5亿元，2024年增至3.5亿元。
2024年，傅里叶全年实现全球功放音频芯片出货量4.6亿颗，约占全球市场份额的9.2%，在全球功放音频芯片企业中排名第三；在中国功放音频芯片出货量4.5亿颗，约占市场份额的18%，排名第二。
为三星、小米供货，下一步看向汽车
傅里叶的客户中不乏国内外头部手机厂商，官网显示，其量产客户包括三星、小米、vivo、荣耀等。
另一手机厂商——传音更是直接出现在傅里叶的股东名单里。傅里叶招股书披露，展想信息为其资深独立投资者之一，该公司为深圳传音控股有限公司的全资附属公司，后者间接向傅里叶采购功放音频芯片。
来自手机领域的芯片收入为傅里叶贡献了最多的营收，2025年前10个月，来自手机相关业务的收益为1.6亿元，约占公司总收益的58%。不过，应用于手机的产品毛利率仅19.5%，低于公司整体毛利率。
以手机为原点，傅里叶的视线延伸至新兴消费电子产品和汽车。
在低功率音频芯片市场，傅里叶的客户拓展至平板电脑、智能手表、智能眼镜、运动相机等，目前已完成了供应商引进流程。2025年前10个月，来自平板电脑领域的产品收入占其总收入的29.5%；智能手表产品营收占2.3%。
同时，傅里叶的中大功率音频芯片则伸向汽车市场。2023年其推出我国首款通过车规级AEC-Q100认证的功放音频芯片。2025年，来自车辆领域的产品收入首次出现在公司财务报表中，前10个月，车辆领域产品收入89.9万元，虽仅占其总营收的0.3%，但毛利率高达47.4%。
傅里叶官网显示，2025年，公司与全球最大新能源汽车制造商之一，通过车规级智能音频芯片建立了深入合作关系。
据傅里叶招股书披露，其在研项目包括能够拓展至需要更高性能的新终端产品类别上的下一代低功率音频芯片、应用于汽车智能座舱的触觉反馈芯片、能够满足新能源汽车高电压要求的车规级功放音频芯片，以及SAR传感器芯片，以创造在消费电子产品领域更大的市场机遇。
Fabless模式背后，仍有隐忧待解
傅里叶成立于2016年，由徐小林、刘保良联合创立。成立10年，傅里叶的产品市占率冲到全球功放音频芯片市场前三，年收入超3亿元。
尽管成绩斐然，但傅里叶仍未扭转亏损局面。2024年其亏损5684万元，2025年前10个月亏损5177万元，较2024年同期亏损增加。
傅里叶在招股书中表示，由于公司正处于快速增长的功放音频芯片行业扩展业务及营运阶段，并持续投入研发，短期内可能会继续产生净亏损。
从研发投入来看，2024年，傅里叶研发成本为6806万元，占同期总经营开支的62.7%；2025年前10个月，研发成本为5569万元，占总经营开支53%。
据傅里叶披露，公司研发团队由91名成员组成，占员工总数的61.1%，核心成员均来自全球领先的半导体公司，如德州仪器和恩智浦半导体。
傅里叶的两位创始人，在创业前均就职于恩智浦半导体的上海公司，徐小林在此任职8年，刘保良在离职前任首席产品工程师。
在创立之初，傅里叶的定位即“无晶圆业务模式（Fabless）”，这意味着其专攻芯片研发与设计，晶圆制造、芯片封装及量产测试活动均外包给第三方工厂进行。
据其招股书披露，目前傅里叶在中国、韩国、日本建立了供应链。尽管如此，傅里叶的业务仍然十分依赖部分核心供应商，2025年前10个月，来自前五大供应商的采购量占到其同期总采购量的97.8%，高度集中的采购也意味着，核心供应商的稳定性直接决定了其公司产品的生产能否顺利进行。
此外，以芯片研发设计见长的傅里叶，正陷入专利纠纷。企查查官网显示，上海艾为电子技术股份有限公司控告傅里叶的“侵害发明专利权纠纷”将于4月27日在上海知识产权法院开庭。
由此来看，从价格战突围后冲刺港股，只是傅里叶新的起点，持续亏损、专利诉讼悬而未决等隐忧仍是这家年轻的公司不得不面对的行业命题。
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