图为三一重卡SE636。 受访单位供图
7月30日，记者从三一集团获悉，企业旗下三一重卡SE636近日在湖南国际赛车场（FIA二级赛道）完成了一次空前的极限压榨测试。在具有国内唯一25.98米最大高差和10%最大横坡、全长3.77公里的“魔鬼赛道”，该台重达10.6吨的纯电动重卡跑出了单圈最短用时2分43秒的纪录。据悉，这也是中国重卡首次在国际级赛道开展极限认证。
重卡有着重载、缓慢与实用的固有形象，赛道则是轻量化、极致速度与操控的专属领地。二者属性迥异，看似难以产生交集。然而，就在位于湖南省株洲市的湖南国际赛车场的这条“魔鬼赛道”上，SE636的表现让两者看起来十分和谐。测试中，SE636凭借其线性的动力输出与精准的底盘反馈，让驾驶者在连续5圈的极限压榨测试中实现了“人车合一”。SE636在连续5圈的测试数据中，前3圈的每圈完成用时为2分45秒左右，且动力输出没有明显衰减，刹车系统也未出现明显热衰减迹象。
据了解，SE636并非为赛道设计的概念赛车，它是全球首款针对快递干线正向开发的纯电重卡。参与认证的车辆为量产车，未经任何赛用化改装。在快递干线上令司机头疼的长下坡、高频次制动、复杂变道等问题，在FIA赛道上都以更极端、更密集的形式呈现。SE636能在25.98米高差、10%极限横坡的赛道跑出2分43秒的圈速、55米的百公里制动距离和连续5圈几乎无衰减的耐力，意味着其在快递干线上应对日常工况时，拥有远超需求的性能冗余。
图为三一重卡SE636。 受访单位供图
7月30日，记者从三一集团获悉，企业旗下三一重卡SE636近日在湖南国际赛车场（FIA二级赛道）完成了一次空前的极限压榨测试。在具有国内唯一25.98米最大高差和10%最大横坡、全长3.77公里的“魔鬼赛道”，该台重达10.6吨的纯电动重卡跑出了单圈最短用时2分43秒的纪录。据悉，这也是中国重卡首次在国际级赛道开展极限认证。
重卡有着重载、缓慢与实用的固有形象，赛道则是轻量化、极致速度与操控的专属领地。二者属性迥异，看似难以产生交集。然而，就在位于湖南省株洲市的湖南国际赛车场的这条“魔鬼赛道”上，SE636的表现让两者看起来十分和谐。测试中，SE636凭借其线性的动力输出与精准的底盘反馈，让驾驶者在连续5圈的极限压榨测试中实现了“人车合一”。SE636在连续5圈的测试数据中，前3圈的每圈完成用时为2分45秒左右，且动力输出没有明显衰减，刹车系统也未出现明显热衰减迹象。
据了解，SE636并非为赛道设计的概念赛车，它是全球首款针对快递干线正向开发的纯电重卡。参与认证的车辆为量产车，未经任何赛用化改装。在快递干线上令司机头疼的长下坡、高频次制动、复杂变道等问题，在FIA赛道上都以更极端、更密集的形式呈现。SE636能在25.98米高差、10%极限横坡的赛道跑出2分43秒的圈速、55米的百公里制动距离和连续5圈几乎无衰减的耐力，意味着其在快递干线上应对日常工况时，拥有远超需求的性能冗余。
监管AI，欧盟出手，美国掉队？ 上个世纪，科幻小说家艾萨克・阿西莫夫提出了“机器人三定律”，带来了对“机器人”与“规则”的美好幻想。 如今，伴随着ChatGPT、Sora的爆火，人工智能(AI)领域的激烈竞争，对该领域的监管 据英国《自然》杂志网站19日报道，美国华盛顿大学科学家首次使用生成式人工智能（AI）工具，帮助他们制造全新抗体。研究团队表示，AI设计抗体或能更好靶向一些很难被攻击的药物标靶，但这些抗体距离临床 记者3月21日从核工业北京地质研究院（以下简称核地研院）获悉，该院自1959年成立以来，在天然铀保障、高放废物地质处置、核遥感技术与应用、分析测试等领域科技攻关，以及重点工程建设、国际合作交流 春，推也。从草从日，草春时生也。进入春日，人们时常能在大地回暖、万物复苏中见证旺盛的生命力。一起解锁空间站里的“春日关键词”，感受太空中的“春日力量”吧！春日关键词：温暖空间站内 四季如春 美国加州理工学院喷气推进实验室的一个机器人专家团队，与卡内基梅隆大学机器人研究所科学家合作，开发出一种蛇形机器人，用于调查土星第六大卫星土卫二的地形，以寻找生命的“蛛丝马迹”。相关研究 近日有消息称，huaweiMate60已经停产。作为huawei于2023年8月末发布的最新旗舰机型，huaweiMate60的停产意味着huawei新款旗舰或即将上市，接替Mate60。2023年8月29日，huaweiMate60 Pro、huaweiMate60等 。本文链接：电动重卡完成方程式赛道极限认证http://www.sushuapos.com/show-2-16992-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 国产高端材料模拟器面向全球首发
下一篇： 热管制造技术给高性能芯片“退烧”