木星大红斑是太阳系中最大的风暴，目前其正在缩小。美国科学家开展的一项新研究揭示了大红斑形状变化的部分原因。模拟显示，如果没有与瞬变涡旋之间的相互作用，木星大红斑会在950天内收缩。相关论文发表于最新一期《伊卡洛斯》（Icarus）杂志。
木星大红斑是位于木星南半球的一个红色椭圆形区域，它以逆时针方向旋转，并呈现出下沉气流的特征，其宽度超过16000公里。据观测，在过去100年，尤其是过去50年里，木星大红斑一直在缩小：虽然其纬度范围保持相对一致，但其经度范围已从19世纪末的40度缩小到2016年的14度。
尽管科学家已经对木星大红斑开展了多项研究，但关于其起源、寿命、演变、未来、为何呈现红色，以及为何正在缩小等基本问题仍然悬而未决。
其他科研团队对长寿命的地面反气旋特征开展的研究表明，它们可以通过与瞬变涡旋之间的相互作用来维持其大小，这表明木星大红斑会吸收较小涡旋。
在这些研究的基础上，耶鲁大学和路易斯维尔大学研究人员使用显式行星等熵坐标（EPIC）模型，对类似木星大红斑的涡旋进行了一系列三维模拟。EPIC模型是道林在20世纪90年代开发的行星大气模型。其中一些模拟了大红斑与不同频率和强度的瞬变涡旋之间的相互作用；控制模拟则忽略了这些小风暴。
通过比较模拟结果，研究人员得出结论认为，这些瞬变涡流的存在可加强大红斑，导致其变大。如果没有与瞬变涡旋之间的相互作用，木星大红斑会在950天内收缩。
木星大红斑是太阳系中最大的风暴，目前其正在缩小。美国科学家开展的一项新研究揭示了大红斑形状变化的部分原因。模拟显示，如果没有与瞬变涡旋之间的相互作用，木星大红斑会在950天内收缩。相关论文发表于最新一期《伊卡洛斯》（Icarus）杂志。
木星大红斑是位于木星南半球的一个红色椭圆形区域，它以逆时针方向旋转，并呈现出下沉气流的特征，其宽度超过16000公里。据观测，在过去100年，尤其是过去50年里，木星大红斑一直在缩小：虽然其纬度范围保持相对一致，但其经度范围已从19世纪末的40度缩小到2016年的14度。
尽管科学家已经对木星大红斑开展了多项研究，但关于其起源、寿命、演变、未来、为何呈现红色，以及为何正在缩小等基本问题仍然悬而未决。
其他科研团队对长寿命的地面反气旋特征开展的研究表明，它们可以通过与瞬变涡旋之间的相互作用来维持其大小，这表明木星大红斑会吸收较小涡旋。
在这些研究的基础上，耶鲁大学和路易斯维尔大学研究人员使用显式行星等熵坐标（EPIC）模型，对类似木星大红斑的涡旋进行了一系列三维模拟。EPIC模型是道林在20世纪90年代开发的行星大气模型。其中一些模拟了大红斑与不同频率和强度的瞬变涡旋之间的相互作用；控制模拟则忽略了这些小风暴。
通过比较模拟结果，研究人员得出结论认为，这些瞬变涡流的存在可加强大红斑，导致其变大。如果没有与瞬变涡旋之间的相互作用，木星大红斑会在950天内收缩。
3月18日，中国经济信息社（以下简称中经社）垂直领域数字化应用系统发布仪式在北京举行。在发布仪式上，锚定建设“国家级经济信息旗舰”的目标，中经社推出了八大数字化应用系统。中经社此次发布的行 美国太平洋西北国家实验室的科学家设计了一种复合装饰材料，可以储存更多二氧化碳，提供了一种既符合建筑规范，又比标准复合饰面板便宜的“负碳”选择。研究人员于18日在美国化学会春季会议上公布 英国《自然》周刊网站3月12日刊登题为《OpenAI的文生视频工具Sora会如何改变科学——以及社会》的文章，作者为乔纳森·奥卡拉汉，内容编译如下：美国开放人工智能研究中心(OpenAI 我国制氢加氢一体站建设有了团体标准。记者从中国石化获悉，为推动我国氢能交通产业发展，中国石化联合国内数十家氢能头部企业发布了国内首个《制氢加氢一体站技术指南》团体标准。该标准的制定 3月22日记者获悉，中国移动北京公司（北京移动）已于近日在北京亦庄高级别自动驾驶示范区永昌路段完成5G-A网络精品覆盖。这也是北京首条同时部署了5G-A网络和车网算力协同技术的车联网试验道路，为 随着无人驾驶技术的快速发展，无人车在城市配送、环卫清扫、安防巡逻等应用场景中已得到较好示范应用。3月22日，南京溧水经济开发区管委会与南京易咖智车科技有限公司联合举办“金陵智地 易启未 。本文链接：木星大红斑形状变化部分原因揭示http://www.sushuapos.com/show-2-7676-0.html
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