10月15日,由中交集团所属中交二航局牵头研发攻关的全球最大打桩船主油缸,在江苏常州恒立液压成功下线。这标志着我国在重型液压设备领域取得重大突破。
该组油缸缸径1.6米、行程长21米,打破了世界纪录,其额定推力达5000吨,相当于一次性可推动1000头平均重5吨的非洲象。油缸的成功下线,为即将问世的超级打桩船顺利交船起到决定性支撑作用。
据介绍,该组油缸成功自主研发,打破了我国大型打桩船核心部件长期依赖进口的局面。
记者了解到,油缸V组密封、关节轴承织物衬垫原材料、活塞杆激光熔覆涂层材料等关键部件,曾是我国重型液压设备领域的短板。
为此,中交二航局与恒立液压、龙溪轴承、中机新材、广州机械院等国内油缸产业链上下游企业及院校联合,攻克了一个又一个技术难题,实现超大型打桩船主油缸核心零部件的自主可控,极大地降低了打桩船建造成本,显著提升了我国大型海工特种装备制造能力。
专家组评审认为,该打桩船主油缸及核心部件的各项技术性能指标均已达到或超过进口同类产品水平。
中交集团科学技术与数字化部相关负责人介绍,本次借助组建海洋工程技术创新联合体和打造交通基础设施绿色低碳原创技术策源地的良好契机,推动中交二航局发挥科技创新主体作用,整合行业优势资源,强化“攻用对接”,攻克行业技术短板,有力保障我国重大海洋工程装备领域产业链供应链自主可控与安全稳定。
10月15日,由中交集团所属中交二航局牵头研发攻关的全球最大打桩船主油缸,在江苏常州恒立液压成功下线。这标志着我国在重型液压设备领域取得重大突破。
该组油缸缸径1.6米、行程长21米,打破了世界纪录,其额定推力达5000吨,相当于一次性可推动1000头平均重5吨的非洲象。油缸的成功下线,为即将问世的超级打桩船顺利交船起到决定性支撑作用。
据介绍,该组油缸成功自主研发,打破了我国大型打桩船核心部件长期依赖进口的局面。
记者了解到,油缸V组密封、关节轴承织物衬垫原材料、活塞杆激光熔覆涂层材料等关键部件,曾是我国重型液压设备领域的短板。
为此,中交二航局与恒立液压、龙溪轴承、中机新材、广州机械院等国内油缸产业链上下游企业及院校联合,攻克了一个又一个技术难题,实现超大型打桩船主油缸核心零部件的自主可控,极大地降低了打桩船建造成本,显著提升了我国大型海工特种装备制造能力。
专家组评审认为,该打桩船主油缸及核心部件的各项技术性能指标均已达到或超过进口同类产品水平。
中交集团科学技术与数字化部相关负责人介绍,本次借助组建海洋工程技术创新联合体和打造交通基础设施绿色低碳原创技术策源地的良好契机,推动中交二航局发挥科技创新主体作用,整合行业优势资源,强化“攻用对接”,攻克行业技术短板,有力保障我国重大海洋工程装备领域产业链供应链自主可控与安全稳定。
3月17日,记者从陆军军医大学西南医院获悉,该院消化内科教授陈磊团队联合陆军军医大学教授张定林首次提出,活性氧响应性纳米材料能够把程序性死亡配体-1蛋白精准传递到肠道炎症部位,有效缓解肠炎 人体免疫系统中的小过滤器淋巴结有了新妙用。近日,浙江大学药学院、金华研究院教授顾臻团队联合多位科研人员,在国际上首次提出利用冷冻干燥的淋巴结组织提升抗肿瘤药物疗效的方法。相关论文发 英国《自然》周刊网站3月12日刊登题为《OpenAI的文生视频工具Sora会如何改变科学——以及社会》的文章,作者为乔纳森·奥卡拉汉,内容编译如下:美国开放人工智能研究中心(OpenAI 3月21日记者从中国科学技术大学获悉,该校物理学院张斗国教授课题组,提出并实现了一种基于矢量光场调控原理的动量空间偏振滤波器件。科研人员将该滤波器件安装于传统无标记光学显微镜的出射端, 3月25日6时左右将迎来水星东大距。这是水星今年第二次大距、首次东大距,也是公众尝试观测水星的好机会。届时,水星位于太阳东边,与太阳张角约为18.7度。以北京地区为例,在日落时,水星地平高度约为 俄罗斯国家航天集团23日发布消息说,俄当天成功发射了“联盟MS-25”载人飞船。消息说,莫斯科时间23日15时36分(北京时间20时36分),“联盟MS-25”载人飞船搭乘“联盟-2.1a”运载火箭从哈萨克斯坦境 。本文链接:我国自主研制全球最大打桩船主油缸下线http://www.sushuapos.com/show-2-8885-0.html
声明:本网站为非营利性网站,本网页内容由互联网博主自发贡献,不代表本站观点,本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼,请大家谨防诈骗!若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。
上一篇: 深海科技与水下考古携手探宝——“深蓝宝藏”成文旅热点
下一篇: 高分十二号05星发射成功