中新经纬9月30日电 题：自动驾驶，假期消费新动能
作者 陈兵 南开大学竞争法研究中心主任，法学院副院长、教授
陈兵随着“十一”假期的日益临近，作为全球自动驾驶汽车试验的领军者，国内各大城市尤其是以自动驾驶为新名片的湖北武汉，正蓄势待发。
事实上，自动驾驶的应用远不止于出行领域。无人配送车、自动驾驶清扫车、移动零售车等，这些通常在景区等特定场所亮相的自动驾驶装备，正计划在武汉经开区扩大测试与示范范围，并率先探索载货、配送、环卫、安防等领域的商业化应用。无人化技术的全面普及，无疑将进一步提升城市管理效率，有效缓解人力资源紧张的问题。
然而，“十一”期间，各地主要旅游景区人潮涌动，道路交通压力激增，复杂多变的道路环境将对自动驾驶技术构成新的考验。民众在享受自动驾驶带来的便捷之时，也需警惕安全事故风险的上升。因此，各地主管部门需加强对自动驾驶运输工具的监管，提升应急处理能力，确保出行人员的人身安全。
自动驾驶作为人工智能与汽车行业深度融合的典范，既是数字经济与实体经济融合发展的新赛道，也是培育新质生产力的关键领域。我们既要积极拥抱新技术的发展，也要审慎应对其潜在的风险与挑战。对于日益成熟的自动驾驶技术而言，重大节日的高强度考验将成为其常态化的一部分。
特别值得一提的是，安全是自动驾驶商业化落地的基石。作为新基建在交通领域的具体应用，自动驾驶的商业化进程需不断完善新基建的基础设施，同时推动制度创新，建立健全自动驾驶相关的法律法规体系，从制度层面明确事故责任认定、车辆行驶路权等问题，为自动驾驶的商业化落地提供坚实的制度保障。我们应紧握科技创新与制度创新的双重机遇，优化传统交通管理，打造自动驾驶商业化落地的首发经济，助力数字经济的高质量发展。(中新经纬APP)
中新经纬版权所有，未经授权，不得转载或以其他方式使用。
责任编辑：孙庆阳
3月4日，梅赛德斯-奔驰与宝马合资成立的北京逸安启新能源科技有限公司正式落户北京朝阳，将在中国市场运营超级充电网络。以北京朝阳为起点，双方将进一步拓展在中国市场的超级充电网络布局，以满足国内客户对充电服务日 中新经纬3月5日电 高合汽车5日通过官方微博回应被FF起诉一事表示，不存在任何抄袭和侵犯FF公司商业秘密、知识产权的行为。来源：“高合汽车”微博 高合汽车微博声明称，针对FF公司声称华人运通(下称“我司”)创始人 3 月 7 日消息，吉利今日再次推出龙腾版车型，几何 E 萤火虫 301KM 龙腾版 5.98 万元，号称“电比电低”，首款 300 公里 5 万级纯电 SUV。作为参考，几何 E 萤火虫长宽高分别为 4006*1765*1550mm，轴距为 2485mm，301KM 流 2024年全国两会期间，东风公司全国人大代表王建清带来4项与汽车产业相关建议，包括《关于创新用工机制 吸引高技能人才稳岗建功的建议》《关于推动新能源汽车产业高质量发展 加快把湖北建成中部地区崛起重要战略支点 或许不少朋友会认为，在未来的电气化时代，保时捷Panamera EV与保时捷Taycan家族的定位存在冲突，不过日前，保时捷对此给出了解释，他们认为两者是可以共存的。 首先，保时捷官方表示，Taycan家族会和保时捷在燃油车时代的 3 月 11 日消息，工信部今日公布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第三批），包含特斯拉 Model S / X、五菱宏光 MINIEV、小鹏 G6、哪吒 L、领克 07 等车型。从目录中注意到，五菱宏光 MINIEV 免税的是215km（CLT 。本文链接：【洞察黄金周】陈兵：自动驾驶，假期消费新动能http://www.sushuapos.com/show-4-11932-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。