11月25日，宁德时代天行重型商用车系列电池发布，在续航里程、补能速度、安全标准等多方面均实现突破，全面开启纯电重型商用车全场景时代。
击穿5大行业技术瓶颈，塑造重型商用车电动化新标准
随着重型商用车电动化进程不断提速，其局限性也日益凸显，制约纯电重型商用车市场的进一步扩大。续航短、补能慢、寿命衰减快等行业痛点，成为亟待解决的关键挑战。
宁德时代天行重型商用车电池的超充版、长寿命版、长续航版以及高强度版（工程机械专用），凭借“新五高”技术重塑行业标准，让纯电重型商用车打破应用场景边界，走向全场景应用。
宁德时代天行重型商用车-超充版电池具有峰值4C超充能力，15分钟补能70%，兼具120万公里超长寿命、最高600度大电量、续航里程可达500公里。在矿区运输以及渣土搅拌等倒短场景中，大幅缩短电动重卡充电时间，显著提高收益。
宁德时代天行重型商用车-长寿命版电池拥有15年300万公里的超长寿命，突破重卡电池寿命极限，能够在重载、中长途等高能耗运输场景下，扛住频繁充放电带来的电池衰减压力。同时，长寿命版兼具最高500公里的续航能力，能满足不同运输任务需求。
该款电池同时支持换电模式，做到“可充可换可升级、可租可售可回购”，为终端用户进一步降低用车成本。
宁德时代天行重型商用车-长续航版电池首次实现1000度电全底盘布置，超长续航800公里，突破电动重卡的长途应用限制，轻松胜任快递、快运等跨省运输任务，拓宽车辆的服务半径。
此外，其能量密度高达220Wh/kg，为行业最高水平，加上全底盘布置设计，可以极大扩展载货空间，增厚用户利润。
宁德时代天行重型商用车-高强度版电池专为工程机械研发，在矿卡工况下行驶50万公里仍具备高安全性，相比行业10万公里的耐久强度提升4倍，时刻守护安全运营。
当前，该产品已经落地量产，应用在同力重工、柳工机械、徐工机械、博雷顿、湘电重装、北方股份、宏大时代与临工重机8家工程机械制造商的超20款车型，助力行业持续前行。
此外，高强度版同时独创“泰山架构”，将一体化集成技术发挥到极致，不仅将体积利用率提升了40%，还达到IP68等级的防水标准，可直接承受水洗冲刷，防腐性能相较行业标准，实现双倍飞跃。此外，电池包还拥有能隔绝电化学腐蚀的“装甲涂层”，在恶劣工况下，始终保持最佳状态。
深耕细作，加速商用车电动化跃迁式发展
作为动力电池领域的创新引领者，从2017年起，宁德时代就面向重卡电动化的技术空白区迎难而上，推动重卡行业电动化实现0-1跨越。
2020-2023年，宁德时代连续四年稳居国内重卡电池装机量首位，宇通、DeepWay等国内销量靠前企业均100%使用宁德时代电池。同时，在工程机械领域，宁德时代凭借30%的市场份额，成为全球工程机械电池市场的领导者。
宁德时代天行是宁德时代首个商用品牌，为商用行业提供全场景解决方案，致力开拓零焦虑商用时代的高质量发展之路。从2024年7月至今，宁德时代已接连在物流领域与公共交通领域推出天行L-超充版、长续航版和天行B-客车版，实现商用车全产品覆盖。
3月5日，从国内社交平台处获取到了一组疑似蔚来子品牌阿尔卑斯旗下的SUV车型路试谍照（内部代号为DOM）。据悉，阿尔卑斯主攻20-30万元新能源汽车市场，全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。 虽然车辆被覆盖 21世纪经济报道记者周慧 北京报道农村居民如何更好的就业和增收？全国人大代表、辽宁省沈阳市辽中区潘家堡镇于家台村党总支书记佟亮，提出了《关于发挥好直播带货的作用 促进农民就业 3月7日，Stellantis集团宣布从2025年到2030年期间，集团将向南美洲投资56亿欧元。据悉，这将是南美洲汽车产业史上所获得的金额最大的投资。 值得一提的是，Stellantis集团将“南美洲、中东及非洲、中国、印度和亚太” 近日，从官方获悉，东风风行豪华新能源MPV定名风行星海V9，将于4月开启预售。此前，该车在2023慕尼黑车展亮相，动力上搭载了1.5T发动机和电动机组成的混动系统。官方表示，风行星海V9将瞄准20-30万中高端MPV市场，以宜家宜商全 五菱和比亚迪同一天“出招”，抢滩纯电小车市场 五菱汽车和比亚迪选择在同一天加码纯电小型车市场。 3月6日，五菱汽车旗下五菱缤果PLUS正式上市，新车定位为A0级五门纯电SUV，为401km和510km两种续航，厂商指导价分 。本文链接：纯电重型商用车 宁德时代发布天行系列电池http://www.sushuapos.com/show-4-14023-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
下一篇： 外观内饰都有升级 新款迈巴赫S级谍照曝光