12 月 20 日消息，为了更好地向其他交通参与者传递信息，梅赛德斯-奔驰将在美国使用绿松石色的日间行车灯，来标识其自动驾驶功能的激活状态，此前其自动驾驶系统已获准在加利福尼亚州和内华达州使用。
奔驰名为 Drive Pilot 的自动驾驶系统基于激光雷达技术，可在最高时速 64 公里 / 小时的情况下自动驾驶，支持奔驰S 级和 EQS 车型。该系统不仅能保持车辆在车道内行驶，还能主动与前方车辆保持安全距离，识别交通信号和路牌，甚至独立执行避让操作。
根据国际工程标准组织 SAE International 的指南，Drive Pilot 符合自动驾驶的第一级别标准，即驾驶过程中无需驾驶员参与。因此，驾驶员可以在开启系统后将手离开方向盘，并在车载信息娱乐系统上进行一些“次要活动”，例如查看邮件或网上购物。
需要注意的是，驾驶员必须时刻准备在恶劣天气等情况下接管车辆。如果驾驶员在系统发出紧急提示或计时器计时结束后仍未接管车辆，系统将自动执行紧急程序，将车辆停稳，打开危险警告灯并解锁车门。
绿松石色的日间行车灯是业界首创，其目的在于向其他道路使用者清晰地表明 Drive Pilot 系统正在运行。梅赛德斯奔驰表示，选择这种颜色是因为它比较醒目且与传统交通信号灯和车辆灯光颜色有明显区别。
据梅赛德斯奔驰称，该系统还可以帮助警察更容易识别车辆是否处于自动驾驶状态，以及驾驶员是否应该进行“次要活动”。
加州目前已批准对该灯光进行为期两年的测试，内华达州则将于 2026 年正式批准用于量产车型。
附自动驾驶的等级划分：
SAE International 将自动驾驶分为六个等级，从 0 到 5 级。
0 到 2 级要求驾驶员始终保持积极状态，双手握住方向盘，注意力集中在道路上。这一级别包括一些有限的功能，例如自动紧急制动、盲点警告或车道偏离警告。
1 级包括可以提供转向、加速或制动支持的系统，例如车道居中辅助或定速巡航，但每次只能激活一个系统。
2 级系统可以同时激活一个或多个 1 级功能。
3 级是第一个被认为是自动驾驶的级别，允许驾驶员将手从方向盘上移开。此类系统只能在特定条件下驾驶车辆，并且只有满足所有条件才能运行。例如，梅赛德斯奔驰的 Drive Pilot 系统只能在最高时速 64 公里、白天、晴朗天气和预定的高速公路上运行。驾驶员也必须随时准备好接管车辆，例如当开始下雨或接近施工区域时。
4 级允许驾驶员完全脱手，车辆可以没有方向盘和踏板，但仍受限于与 3 级系统相同的环境条件。
5 级是终极的自动驾驶级别，车辆可以在任何条件下、任何地方自动驾驶。
21世纪经济报道记者 孙燕 上海报道3月5日，国务院总理李强作政府工作报告时指出，坚持教育强国、科技强国、人才强国建设一体统筹推进，创新链产业链资金链人才链一体部署实施，深化教育科技 3 月 7 日消息，岚图汽车官方宣布三月开启“十亿”补贴活动，全系至高享现金钜惠“5 万元”。近期不少车企均开启了降价补贴活动，此前已报道十余家车企降价，如比亚迪、吉利、哪吒、上海大众、一汽大众、长安、奇瑞 今年的十四届全国人大二次会议期间，全国人大代表，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃提出了7项建议，围绕加强中国汽车出口管理体系建设、提高新能源汽车安全及智能化标准、建立碳足迹管理法规、推进E-fuel绿色合成 3月9日消息，据“迪粉之家”爆料，近日网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装。这款车的定位要高于秦PLUS，同时低于汉，定位于入门级中型轿车，起售价或在12-13万元，最大的亮 南方财经全媒体记者郑康喜 东莞报道今年的政府工作报告提出，要积极扩大有效投资。发挥好政府投资的带动放大效应，重点支持科技创新、新型基础设施、节能减排降碳，加快实施“十四五”规 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 潘晓霞 北京报道3月9日，住房和城乡建设部部长倪虹在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示，构建房地产发展新模式是破解房地产发展难题、促 。本文链接：奔驰用绿色日间行车灯表示自动驾驶开启，加州和内华达率先批准http://www.sushuapos.com/show-4-1985-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。