1月7日消息，xiaomi汽车技术发布会之后，关于车型的技术、外观引发了不少争议。
今日，Angry Miao创始人李楠发微博表示，即便用xiaomi供应链资源抄一个保时捷的汽车，99.9999%的人都做不到。
李楠称，大众低估了“供应链整合”的技术含量，xiaomi的任何人，哪怕是雷军，把他们积累了十年以上的供应链资源毫无保留的介绍给你（包含他们准备的资金），让你抄一个保时捷的汽车，下面评论的各位，99.9999%无法同时保障上市时间，品质稳定性和成本优势。
他以为，把产业链的任何环节做到极致，都是值得respect的。台积电，也无非是一个极小环节的极致。
xiaomi以及生态那么多sku拥有接近的成本，品质，设计（竟然没搞出格力玫瑰花空调那种离谱的玩意），这本身就是一个奇迹，需要非常逆天的能力。
至少意味着极强的组织效率，超级勤奋的管理团队，科学高效的管理方法和非常强大的资本能力。而且，通过xiaomi之家，还打通到了零售层面。这个全球范围内都难以找到可以比较的对象。
李楠称，这才是xiaomi最核心的竞争优势，这种能力，往小说，你不具备，往大了说，整个美国可能都不具备。
3 月 6 日消息，比亚迪海鸥荣耀版今日起上市，官方指导价为 6.98~8.58 万元，之前的版本为 7.38-8.98 万元。活力版 6.98 万元自由版 7.58 万元飞翔版 8.58 万元整理新车参数如下：尺寸：长宽高 3780×1715×1540mm，轴距 21世纪经济报道记者 杨志锦 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕，国务院总理李强作政府工作报告。就政府工作报告提出的经济增长目标、财政货币政策定调及发展新质生产力 十四届全国人大二次会议3月6日举行记者会，国家发展和改革委员会主任郑栅洁回答记者提问时表示，推动大规模设备更新和消费品以旧换新，是党中央、国务院着眼于高质量发展大局作出的重大部署，既能促进消费、拉动投资，也能 中国外交部今天（8日）举行例行记者会。会上，有记者就日本知名漫画家鸟山明因病逝世提问。对此，外交部发言人毛宁表示，我们对鸟山明先生逝世表示深切的哀悼，向他的家属表示诚挚的慰问。鸟山 3 月 10 日消息，韩国电池巨头三星 SDI 的总裁 Choi Yoon-ho 在韩国规模最大的电池展 InterBattery 2024 上宣布，公司研发的 46 毫米大直径电池将于 2025 年初具备量产能力，具体量产时间将根据客户需求进行调整。 近日，网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装，让我们能够更清晰的看到实车。根据官方的定位，其将高于秦PLUS车型，仍然定位为一款紧凑型轿车，售价或在12-13万元起。该车将搭载比亚迪第5代D 。
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