1月7日消息，xiaomi汽车技术发布会之后，关于车型的技术、外观引发了不少争议。
今日，Angry Miao创始人李楠发微博表示，即便用xiaomi供应链资源抄一个保时捷的汽车，99.9999%的人都做不到。
李楠称，大众低估了“供应链整合”的技术含量，xiaomi的任何人，哪怕是雷军，把他们积累了十年以上的供应链资源毫无保留的介绍给你（包含他们准备的资金），让你抄一个保时捷的汽车，下面评论的各位，99.9999%无法同时保障上市时间，品质稳定性和成本优势。
他以为，把产业链的任何环节做到极致，都是值得respect的。台积电，也无非是一个极小环节的极致。
xiaomi以及生态那么多sku拥有接近的成本，品质，设计（竟然没搞出格力玫瑰花空调那种离谱的玩意），这本身就是一个奇迹，需要非常逆天的能力。
至少意味着极强的组织效率，超级勤奋的管理团队，科学高效的管理方法和非常强大的资本能力。而且，通过xiaomi之家，还打通到了零售层面。这个全球范围内都难以找到可以比较的对象。
李楠称，这才是xiaomi最核心的竞争优势，这种能力，往小说，你不具备，往大了说，整个美国可能都不具备。
3 月 6 日消息，电动汽车起火早已不是什么新鲜的事情了，不过对于斯洛伐克共和国的车主来说，上周发生的大众 ID.3 电动汽车起火却是该国首起此类事件，迅速窜上斯洛伐克的热搜。当地媒体大肆宣传这是“该国有史以来 3 月 5 日消息，赛力斯集团旗下车型蓝电 E5 日前推出限时优惠政策，3 月 1 日起新车现金最高直降 4.01 万元，限时抢购价 9.98 万元起，活动时间截至 6 月 30 日。该车已于去年 3 月 30 日上市，在售车型为原价 13.99 受国务院委托，国家发展和改革委员会3月5日提请十四届全国人大二次会议审查《关于2023年国民经济和社会发展计划执行情况与2024年国民经济和社会发展计划草案的报告》。摘要如下：一、20 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道保护知识产权就是保护创新。伴随人工智能产业发展如火如荼，知识产权保护越发重要和紧迫。AI训练数据侵权隐忧如何解决？人工智能生成物是否可以版权保 南财智库研究员 梁施婷为期40天的春运于3月5日结束。据交通运输部消息，2024年春运期间全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次。另据统计，广铁集团累 。
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