2025年12月12日,日产汽车公司与英国自动驾驶技术企业Wayve正式签署最终协议,双方将合作开发下一代ProPILOT超智驾系统——该系统将集成Wayve的人工智能驾驶软件与日产汽车的高级驾驶辅助技术(ADAS),目标应用于日产全球量产车型,支持点对点高级驾驶功能及复杂路况下的驾驶辅助。
根据协议内容,此次合作的核心是技术融合:Wayve提供具身人工智能软件“Wayve AI Driver”,日产汽车则投入其基于下一代激光雷达的“地面实况感知”技术及现有ProPILOT超智驾系统基础。早在2025年9月,双方已联合发布一款原型车,该原型车在高速公路与复杂城市路况测试中,展现出平稳、安全的驾驶辅助能力,为此次协议签署奠定技术基础。
从技术发展脉络来看,日产ProPILOT超智驾系统于2016年首次推出,初始版本聚焦单车道高速公路驾驶辅助;2019年升级至ProPILOT 2.0版本,新增多车道驾驶辅助及双手脱离方向盘功能,目前已搭载于日产多款量产车型。此次与Wayve的合作,将是该系统首次集成第三方人工智能软件,旨在优化功能便利性与复杂路况适应性。
在量产与市场推广规划上,日产汽车明确计划于2027财年内,在日本市场推出首款搭载下一代ProPILOT超智驾系统的车型;后续将逐步推广至北美等全球市场,以适配不同地区用户的驾乘需求。据双方披露,日产汽车是全球首家承诺在多款量产车型中规模化部署Wayve人工智能系统的汽车制造商,Wayve的AI系统因具备“高效适配陌生城市路况及多车辆平台”特性,可减少额外开发成本,支撑大规模应用。此外,日产汽车在声明中提及,未来将与Wayve持续收集真实路况数据,通过系统迭代优化,提升智能驾驶技术的长期竞争力。
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