2025年12月12日，日产汽车公司与英国自动驾驶技术企业Wayve正式签署最终协议，双方将合作开发下一代ProPILOT超智驾系统——该系统将集成Wayve的人工智能驾驶软件与日产汽车的高级驾驶辅助技术（ADAS），目标应用于日产全球量产车型，支持点对点高级驾驶功能及复杂路况下的驾驶辅助。
根据协议内容，此次合作的核心是技术融合：Wayve提供具身人工智能软件“Wayve AI Driver”，日产汽车则投入其基于下一代激光雷达的“地面实况感知”技术及现有ProPILOT超智驾系统基础。早在2025年9月，双方已联合发布一款原型车，该原型车在高速公路与复杂城市路况测试中，展现出平稳、安全的驾驶辅助能力，为此次协议签署奠定技术基础。
从技术发展脉络来看，日产ProPILOT超智驾系统于2016年首次推出，初始版本聚焦单车道高速公路驾驶辅助；2019年升级至ProPILOT 2.0版本，新增多车道驾驶辅助及双手脱离方向盘功能，目前已搭载于日产多款量产车型。此次与Wayve的合作，将是该系统首次集成第三方人工智能软件，旨在优化功能便利性与复杂路况适应性。
在量产与市场推广规划上，日产汽车明确计划于2027财年内，在日本市场推出首款搭载下一代ProPILOT超智驾系统的车型；后续将逐步推广至北美等全球市场，以适配不同地区用户的驾乘需求。据双方披露，日产汽车是全球首家承诺在多款量产车型中规模化部署Wayve人工智能系统的汽车制造商，Wayve的AI系统因具备“高效适配陌生城市路况及多车辆平台”特性，可减少额外开发成本，支撑大规模应用。此外，日产汽车在声明中提及，未来将与Wayve持续收集真实路况数据，通过系统迭代优化，提升智能驾驶技术的长期竞争力。
中新经纬3月2日电 (刘雪玉)1日下午，推迟3个月的理想首款纯电MPV―MEGA正式上市，售价55.98万元。这款车的上市，意味着理想汽车冲击纯电市场的一个开始。 发布会上，李想透露，包括理想MEGA在内，今年理想汽车推出的每一 近日，海外媒体曝光了一组疑似路虎揽胜星脉电动版谍照。新车将对标此前发布的保时捷电动版Macan，预计将搭载800V技术，或为7座布局。此外，此前捷豹路虎集团表示，将在2026年前推出4款电动车。 外观来看，新车预计会采用 21世纪经济报道记者 周潇枭 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕， 3 月 8 日消息，日前，东风汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回 2022 年 7 月 13 日至 2023 年 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 林润 北京报道专精特新中小企业实现专业化、精细化、特色化发展，创新能力强，质量效益好，是优质中小企业的中坚力量。今年的政府工作报告强调，促进中小 3 月 11 日消息，据全球游戏开发者大会官网消息，全球游戏开发者大会2024（Game Developers Conference 2024）将于北京时间 3 月 18 日至 3 月 22 日在旧金山召开。据介绍，本次大会以“AI”为关键词，官方将围绕相关话 。本文链接：共推下一代驾驶辅助技术 日产与Wayve签署最终协议http://www.sushuapos.com/show-4-21819-0.html
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