2025年12月12日，日产汽车公司与英国自动驾驶技术企业Wayve正式签署最终协议，双方将合作开发下一代ProPILOT超智驾系统——该系统将集成Wayve的人工智能驾驶软件与日产汽车的高级驾驶辅助技术（ADAS），目标应用于日产全球量产车型，支持点对点高级驾驶功能及复杂路况下的驾驶辅助。
根据协议内容，此次合作的核心是技术融合：Wayve提供具身人工智能软件“Wayve AI Driver”，日产汽车则投入其基于下一代激光雷达的“地面实况感知”技术及现有ProPILOT超智驾系统基础。早在2025年9月，双方已联合发布一款原型车，该原型车在高速公路与复杂城市路况测试中，展现出平稳、安全的驾驶辅助能力，为此次协议签署奠定技术基础。
从技术发展脉络来看，日产ProPILOT超智驾系统于2016年首次推出，初始版本聚焦单车道高速公路驾驶辅助；2019年升级至ProPILOT 2.0版本，新增多车道驾驶辅助及双手脱离方向盘功能，目前已搭载于日产多款量产车型。此次与Wayve的合作，将是该系统首次集成第三方人工智能软件，旨在优化功能便利性与复杂路况适应性。
在量产与市场推广规划上，日产汽车明确计划于2027财年内，在日本市场推出首款搭载下一代ProPILOT超智驾系统的车型；后续将逐步推广至北美等全球市场，以适配不同地区用户的驾乘需求。据双方披露，日产汽车是全球首家承诺在多款量产车型中规模化部署Wayve人工智能系统的汽车制造商，Wayve的AI系统因具备“高效适配陌生城市路况及多车辆平台”特性，可减少额外开发成本，支撑大规模应用。此外，日产汽车在声明中提及，未来将与Wayve持续收集真实路况数据，通过系统迭代优化，提升智能驾驶技术的长期竞争力。
3 月 6 日消息，极氪汽车日前宣布，极氪 009 新老车主可0 元升级ZEEKR AD 完全智能驾驶辅助系统，终身免费使用。此前，该服务的价格为 35000 元。目前，极氪 009 已开通 NZP 高速自主领航辅助功能。官方介绍称，在高速及 21世纪经济报道记者张梓桐 北京报道21世纪经济报道记者注意到，今年《政府工作报告》（以下简称《报告》）提到对2024年经济增长目标设定在5%左右，强调今年我国发展面临的环境仍是战略机遇 3 月 8 日消息，在目前正在进行的“领克07 EM-P车型全球首秀展示会上”，官方正式介绍了领克07 EM-P车型，可选银 / 蓝双色，不过没有公布具体价格信息和性能信息。外观方面，该车采用“The Next Day设计原则”，号称“为 近日，大众Polo Robust官图正式发布，该车是一款专为农场打造的车型，主要针对底盘以及内饰进行了升级，专供巴西市场。值得一提的是，明年（2025年）也将迎来大众Polo的50周年纪念，该车的推出也将进一步丰富其产品阵容。 大 21世纪经济报道记者柳宁馨，实习生徐翌轩 北京报道今年的全国两会，养老和健康依然是热门话题。3月5日，国务院总理李强作政府工作报告，其中提到加强健康、养老等民生科技研发应用，深入开展 近日，海外媒体曝光了一组雷诺4 E-Tech的谍照，该车的定位是一款纯电动小型SUV，未来的竞争对手锁定为菲亚特600e，有望于年内发布。 外观来看，车头采用了比较方正的设计，大灯组采用了方框伪装，不过仔细看内部采用了经典 。本文链接：共推下一代驾驶辅助技术 日产与Wayve签署最终协议http://www.sushuapos.com/show-4-21819-0.html
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