南方财经全国两会报道组 雷椰 曹恩惠 北京报道
2026年是“十五五”规划的开局之年，也是我国能源转型从规模扩张迈向质量提升的关键之年。然而，近些年，光伏行业供需失衡、低价无序竞争等困境待打破。
今年全国两会召开期间，全国人大代表，隆基绿能董事长、总经理钟宝申向21世纪经济报道记者表示，从自身经验来看，隆基始终坚持要通过创新来破解“内卷”困局。只有持续加大技术投入，以新技术、新产品推动迭代，才能真正打破市场上的同质化竞争。通过将更高效率的下一代技术与产品推向市场，帮助企业摆脱低水平、同质化的竞争泥潭，这是一条行之有效的破局之道。
针对“内卷式”竞争，钟宝申建议，要分类施策，硅料/硅环节以能耗管控为抓手，动态提升能耗限额标准；电池环节建立技术分级与动态管理机制，支持先进产能；组件环节强化质量监管与价格监测，严查低价倾销。
其次，强化安全标准。提高组件国家强制安全准入标准，加严防火、可靠性标准，防范火灾隐患与质量安全风险。
再次，建立优质优价导向。以转换效率为核心建立组件强制准入标准，优化央国企招投标规则，提高技术权重。
此外，借鉴“三道红线”。建立光伏企业经营可持续性评级标准，监控资产负债率、净负债率等财务指标，鼓励兼并重组。
为期40天的春运3月5日结束。记者从交通运输部获悉，2024年春运40天全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次；公路人员流动量预计完成78.3亿人次，其中高 3 月 7 日消息，哪吒汽车 CEO 张勇宣布，哪吒 L 车型将于 4 月开始交付，产品配置仍在持续讨论中。该车定位中大型 SUV，采用五座布局，基于山海平台打造，提供纯电版与增程版两种动力形式可选。哪吒 L 的真车图此前已经 3 月 7 日消息，马克・格尔曼（Mark Gurman）和德雷克・贝内特（Drake Bennett）合作，今天在彭博社上发表了一篇深度报道，回顾和剖析了苹果汽车项目过去 10 年的发展历程。这篇文章为付费文章，本文简要汇总了基于其它媒体 当地时间3月4日，日内瓦车展主办方官方宣布，2025年日内瓦车展计划于2025年2月举办，日期为2025年2月17日至23日，主办方称2024年日内瓦国际车展是成功和充满希望的新起点。 2024年日内瓦车展是自2019年停办以来的重要 21世纪经济报道记者吴文汐 北京报道 “三峡门户”宜昌地处长江经济带重要节点，是湖北省域副中心城市，也是长江中游城市群中的重要成员。2023年，宜昌实现经济增速7.1%，居湖北全省前列；经 3 月 10 日消息，据懂车帝报道，阿维塔内部称阿维塔 11 即将推出特别版车型，并将起售价限时拉低到 25 万元。报道还提到，这款特别版车型“极有可能是为改款做准备”，后续阿维塔 11 的改款车型会回收目前的折扣，坚守 3 。本文链接：全国人大代表钟宝申：光伏破除“内卷式”竞争要靠技术、产品创新http://www.sushuapos.com/show-4-22933-0.html
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