我国飞行汽车产业跨界融合发展迎来关键技术支撑
中新网北京3月4日电 (记者 刘亮)记者4日从中国消费品质量安全促进会获悉，该机构近日批准发布《飞行汽车用驱动电机系统要求及试验方法》团体标准。该标准填补了国内飞行汽车核心动力部件在专项技术要求与统一试验方法领域的空白，将为飞行汽车产业跨界融合发展提供关键技术支撑。
《飞行汽车用驱动电机系统要求及试验方法》团体标准由中汽研汽车检验中心(广州)有限公司牵头，联合广东汇天航空航天科技、中国民航大学等10余家整车企业、科研院校及检测机构共同编制完成。
中国消费品质量安全促进会介绍，随着低空经济上升为国家战略性新兴产业，叠加“双碳”目标的推进及政策红利的释放，飞行汽车作为低空经济核心载体正加速从概念走向现实。但由于飞行汽车行业发展时间短，其驱动电机系统需兼顾航空领域高可靠性、抗极端工况与汽车领域动力响应、能效优化的双重属性，因此存在安全边界模糊、性能评价维度缺失、验证体系不完善等痛点。
据介绍，《飞行汽车用驱动电机系统要求及试验方法》团体标准立足行业上述痛点及核心诉求，遵循“适用性、合理性、可操作性、统一性、规范性”原则，明确了飞行汽车用驱动电机系统的术语定义、技术要求、试验方法等核心内容。其核心突破体现在三个方面：首先，构建“陆空双域差异化”技术要求体系，创新性推出应急降落功率、低气压试验、飞行振动等飞行独有试验项目；其次，建立“全场景覆盖”试验验证体系，设计了多维度试验方法，涵盖输入输出特性、安全性测试、气候负荷、机械负荷等核心试验项目；第三，规范标准协调机制，确保与现行标准衔接互补、无应用壁垒。
中国消费品质量安全促进会指出，《飞行汽车用驱动电机系统要求及试验方法》团体标准的落地实施，将推动飞行汽车驱动电机系统行业的发展从“无序研发”向“规范提质”转型，并助力我国在飞行汽车核心部件领域抢占国际先机。未来，在该标准引领与技术创新双重驱动下，我国飞行汽车产业将构建“技术―标准―市场”良性循环生态，市场竞争力将进一步增强。(完)
中新经纬3月4日电 商务部网站4日消息，商务部新闻发言人就美国政府拟对中国制造联网汽车开展国家安全风险审查答记者问。 有记者问：2月29日，美国政府发布公告，将对中国制造联网汽车开展国家安全风险审查。请问中方 3 月 7 日消息，汽车领域的降价潮来袭，广汽埃安今日宣布 AION V Plus全系车型至高官降 2.3 万元。查询埃安官网发现，本次降价只涉及AION V Plus 的顶配车型 80 Max 版，原价23.29 万元，官降 2.3 万元，现价20.99 万元 中国外交部今天（8日）举行例行记者会。会上，有记者就日本知名漫画家鸟山明因病逝世提问。对此，外交部发言人毛宁表示，我们对鸟山明先生逝世表示深切的哀悼，向他的家属表示诚挚的慰问。鸟山 贾跃亭的愤怒一击作者｜楚门编辑｜秦章勇到处寻找“买家”的高合，等来了一个要命的官司。3 月 5 日法拉第未来宣布（FF），以侵犯商业机密和不正当竞争为由，向中国广东省深圳市中级人民法院对 FF 前高管、华人运通创始人 3月9日系消息，一辆尾窗张贴有“比毛豆Y更棒”的测试伪装车曝光后，引起了多方关注，最终经确认，其为蔚来子品牌阿尔卑斯首车，定位于纯电轿跑SUV，竞争对周直至特斯拉Model Y。有博主（@Navis-慢点评测）使用AI 3 月 10 日消息，国家企业信用信息公示系统显示，福州青口控股有限公司在 3 月 7 日发生工商变更，原全资股东福州左海汽车有限公司退出，新增奇瑞汽车股份有限公司为全资股东，刘昌安卸任法定代表人、执行董事、经理，由 。本文链接：我国飞行汽车产业跨界融合发展迎来关键技术支撑http://www.sushuapos.com/show-4-22967-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。