近日，新款劳斯莱斯闪灵（闪灵系列II）官图发布，新车还将推出Black Badge版本，其CLTC续航提升至718km，无限模式下功率达500千瓦，激扬模式下扭矩输出高达1100牛·米，新增内饰Bespoke高级定制选项。
闪灵系列II
Black Badge版本
双门轿跑车的溜背造型、干净利落的型面设计和分体式大灯设计在新款闪灵上得到延续，为了突出闪灵的外观设计与饰面造型，新款闪灵开发了一种名为“缥缈蓝”的全新纯色外观漆面。
闪灵所接收的Bespoke高级定制委托需求仅次于幻影。除了通过品牌全球专属定制中心提供的Bespoke高级定制可能性之外，新款闪灵还引入了一系列全新的手工艺元素、精美材质和漆面设计。
新款闪灵大幅扩展了内饰定制选项，提供了兼具深度与多样性的新材质、工艺与细节。其中包括“交织格纹”，这一备受青睐的内饰织物材质，由竹子制成的纤维制作，将首次应用于闪灵车型上。新款闪灵上的“交织格纹”内饰成品由多达260万针、10英里长的缝线织就，需25小时制作才得以完成。这一“交织”纹样提供四种颜色可选，包括丁香紫、巧克力棕、黑色，以及新推出的鼠尾草绿，即一种清爽、青翠的绿色。客户还可为刺绣元素选择50多种不同颜色的缝线。
定位打孔皮革同样可供新款闪灵使用，打孔图案纵贯前后座椅的肩部和头枕区域，由多达78138个直径为0.8毫米、1.0毫米和1.2毫米三种不同尺寸的微孔构成。若将定位打孔工艺延展至车门发光部件，则这一图案在接近每处光源时都会微妙地扩散，营造出一种具有柔和氛围的漫射效果。
内饰中一种独特的高光斑纹胡桃木饰面，体现了品牌对材质工艺的钻研与深耕。这种饰面运用的木材源于无法再产出果实的胡桃树，并结合优质纸品生产过程中留存的桉树纤维制作而成，可创造出一种层次丰富的“虎纹”图案。原材料首先经过压制处理，随后被精确切割为木质饰面的形状。该饰面先通过一层融入精细玻璃粉末的漆面进行密封，最后再涂覆一层清漆。
内饰饰板、“欢庆女神”时计画廊与全新的辉光面板艺术作品，横贯了整个仪表台。辉光面板上的定向波纹由8108个像素般的独立光点组成，似乎在整个饰面中流动。
新款闪灵的内饰中还引入了一款全新时计（计时装置），其设计借鉴了注重绝对易读性的精密航空仪表。表盘采用铸造金属指针，并运用简洁的图形设计。除全新时计外，这个独一无二的透明展示橱窗内还展陈着一个带有自下而上照明的不锈钢“欢庆女神”立像。
动力方面，新款闪灵搭载双电机，最大功率442千瓦，最大扭矩则提升至1015牛·米。而Black Badge闪灵在无限模式下，总功率提升至500千瓦，在启用激扬模式后，最大扭矩可瞬时提升至1100牛·米。新款闪灵CLTC续航里程增至718公里。
平均来看，闪灵客户的车库中拥有七辆车，而闪灵通常是他们所拥有的第二辆劳斯莱斯汽车，但驾驶频率却很高。闪灵车主平均每年行驶约6500公里，与包括魅影、曜影，以及幻影轿跑车在内的其他双门劳斯莱斯汽车的使用情况相似。然而，闪灵更多地被用于满足客户的个人驾驶乐趣，绝大多数客户在家中充电，且几乎所有的旅程均为车主独自驾驶，这印证了闪灵是真正的“驾驶者的劳斯莱斯”。闪灵毫不费力的驾控属性，令许多客户将其作为自己的日常座驾。一位欧洲客户在闪灵交付后两年内，共计行驶里程超50000公里，是一辆劳斯莱斯汽车通常年平均行驶里程的三倍有余。
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