2月26日开幕的2024日内瓦车展上，雷诺新款梅甘娜E-Tech Electric车型亮相。作为雷诺电动车2.0时代的首款车型，梅甘娜E-Tech纯电版基于CMF-EV平台打造，于2021年慕尼黑车展全球首秀，此次发布的年代款车型仅针对配置进行优化。
在雷诺，梅甘娜是紧凑型掀背车的代名词。这个车型历经四次迭代，已有近30年的历史。外观方面，梅甘娜E-Tech Electric在设计风格上参考了梅甘娜eVision概念车的设计思路，采用“感性科技”设计语言，融入了更多科技元素，同时与以往定位紧凑型两厢车不同的是新车明显带有跨界风格。新车继承了雷诺家族的前大灯设计风格，并且车灯更加修长，与前格栅装饰贯穿于一体。保险杠两侧的进气口，尽可能的降低风阻系数。
车身侧面，得益于新的CMF-EV模块化平台，梅甘娜E-Tech Electric看上去相对紧凑，车顶采用下压式的设计，车门使用了隐藏式的门把手。另外还配备有低风阻造型的轮圈设计，这也是在新能源车上比较常见的一种手法。该车轴距达到2.7米，车身总长达4.21米，电池厚度仅110毫米，为设计师改善外部比例、提升内部空间、降低重心提供了很大的发挥空间。
内饰方面，新车整体设计风格十分科幻，中央大尺寸屏幕倾向驾驶员一侧，虽然大部分功能都可以通过触控方式操作，不过一些常用功能依然保留了物理按键。液晶仪表盘与中控屏形成相连接的设计风格，可以显示非常全面的信息。另外新车还采用了怀挡式设计，在方向盘上的多功能按键也采用了触控的操作方式。新车配备的OpenR显示屏和OpenR Link多媒体车载娱乐系统，通过与谷歌合作开发，内置了谷歌助理、谷歌地图和谷歌游戏，为用户提供有益的、个性化的无缝驾驶体验。
动力方面，新车采用单电机布局，最大功率可达到218马力（160kW）。电池方面，其将提供40kWh和60kWh两种容量的电池组，续航里程分别达300km和470km（WLTP工况），快充时间为30分钟电耗为12.8kWh/100km（WLTP工况）。
近日，宝马公布了最新的充电设施建设情况。官方数据显示，截至2024年1月底，宝马已投建54座超级充电站项目，覆盖国内17个一、二线城市，向所有品牌的电动车开放。 截至2024年1月底，已有632家宝马授权经销商配备了充电设 21世纪经济报道记者张梓桐 李玉敏北京报道3月5日，第十四届全国人民代表大会第二次会议开幕，国务院总理李强作政府工作报告。21世纪经济报道记者注意到，在政府工作报告中，“区域协调发展 21世纪经济报道记者张梓桐 北京报道21世纪经济报道记者注意到，今年《政府工作报告》（以下简称《报告》）提到对2024年经济增长目标设定在5%左右，强调今年我国发展面临的环境仍是战略机遇 21世纪经济报道记者周慧 实习生刘龙珠 北京报道 民营经济发展是2024年全国两会上代表委员关注的热点话题。政府工作报告提出，全面落实促进民营经济发展壮大的意见及配套举措，进一步解 3月9日系消息，一辆尾窗张贴有“比毛豆Y更棒”的测试伪装车曝光后，引起了多方关注，最终经确认，其为蔚来子品牌阿尔卑斯首车，定位于纯电轿跑SUV，竞争对周直至特斯拉Model Y。有博主（@Navis-慢点评测）使用AI 3月8日，领克正式发布了旗下全新中型轿车：领克07 EM-P。新车基于CMA Evo架构打造，搭载1.5T EM-P插电式混合动力系统，发动机最大功率为163马力。未来该车的竞争对手将包括比亚迪海豹DM-i等插混中型轿车。 外观来看，新 。本文链接：日内瓦车展：梅甘娜E-Tech纯电版亮相http://www.sushuapos.com/show-4-3313-0.html
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