中国商务部：欧盟对华电动汽车等产品的贸易救济调查缺乏事实依据
中新社北京2月27日电 (记者 李晓喻)据中国商务部27日消息，中国商务部部长王文涛表示，中方高度关注欧盟对中国电动汽车等产品发起的贸易救济调查，并对这种缺乏事实依据的调查表达强烈不满。
王文涛26日在阿联酋阿布扎比会见欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯。双方就世贸组织第十三届部长级会议(MC13)、中欧经贸关系和各自关心的经贸议题交换了意见。
王文涛说，中欧同为多边贸易体制的坚定支持者，应该把握住MC13的机会窗口，携手推动在争端解决机制改革、渔业补贴、投资便利化、电子商务等方面达成更多务实成果。
他表示，中方积极落实第二十四次中欧领导人会晤和第十次中欧经贸高层对话成果共识，并取得实质进展。
东布罗夫斯基斯表示，欧中是主要经贸伙伴和世界重要经济体，有责任推动MC13取得成功。欧中在世贸组织框架下合作良好，欧方愿与中方一道，努力推动MC13取得丰富成果。欧方高度重视欧中经贸关系，赞赏中方积极落实双方高层交往成果共识，推动欧企关切取得良好进展。(完)
近日，现代官方发布了新款IONIQ(艾尼氪)5的官图，新车的内外设计均有调整，涉及多方面的升级，并且会搭载更大容量的电池组。 新款IONIQ 5拥有新样式的前保险杠，在与老款保持同样的梯形风格下，增加了黑色装饰。在侧面我 近日，从相关渠道获悉，高通Ride智驾芯片近期拿到了丰田和一汽红旗的项目定点。此外，高通也在与国内其他头部车企接触。据悉，搭载高通芯片车型最快有望2024年年底量产，也有可能要等2025年才会生产。 据了解，高通Ride智 五菱和比亚迪同一天“出招”，抢滩纯电小车市场 五菱汽车和比亚迪选择在同一天加码纯电小型车市场。 3月6日，五菱汽车旗下五菱缤果PLUS正式上市，新车定位为A0级五门纯电SUV，为401km和510km两种续航，厂商指导价分 南方财经全媒体记者郑康喜 东莞报道今年的政府工作报告提出，要积极扩大有效投资。发挥好政府投资的带动放大效应，重点支持科技创新、新型基础设施、节能减排降碳，加快实施“十四五”规 中新经纬3月8日电 “乘联会”微信号8日披露2024年2月份全国乘用车市场分析。其中提到，2月新能源车出口7.9万辆，同比增长0.1%，环比下降20.0%。 零售方面，2月乘用车市场零售109.5万辆，同比下降21.0%，环比下降46.2%；今年 。本文链接：中国商务部：欧盟对华电动汽车等产品的贸易救济调查缺乏事实依据http://www.sushuapos.com/show-4-3403-0.html
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