3 月 13 日消息，玛莎拉蒂一直是二手车贬值速度的代名词，不过最新研究显示，特斯拉已经接过了这个“贬值之王”的称号。
ISeeCars 发布的一份新研究报告显示，在美国市场，特斯拉目前是所有汽车品牌中二手车贬值速度最快的品牌，甚至远远甩开了以高贬值率著称的玛莎拉蒂和阿尔法 罗密欧。对于那些在高价位买入特斯拉的消费者来说，这显然是个坏消息。
近几年来，特斯拉一直在积极下调新车价格。究其原因，一方面是为了应对供应链问题和不断上升的利率等经济挑战，另一方面也存在着来自越来越多竞争对手的压力。虽然依靠利润空间，特斯拉能够承受这样的降价，但这也让车主们“吃了大亏”。
这项研究调查了 2023 年 2 月至 2024 年 2 月期间美国市场售出的 180 万辆使用期 1 至 5 年的二手车。ISeeCars 通过评估车辆价值、销售市场以及其他各种数据，来测算一年内二手车价值的跌幅。
在所有品牌中，特斯拉名列榜首。仅仅一年时间，所有特斯拉车型的平均二手车价格就从 51,323 美元跌至 36,515 美元，降幅高达 28.9%（约合 14,808 美元）。这个数字是玛莎拉蒂的三倍多，是阿尔法罗密欧的两倍多。
iSeeCars 执行分析师 Karl Brauer 表示：“埃隆・马斯克为维持特斯拉新车销量而采取的降价策略，对该品牌的二手车残值产生了毁灭性的影响。”
需要指出的是，不仅仅是特斯拉，所有品牌的二手电动汽车贬值幅度都比较大。这可能是由于电动汽车市场不断变化，新产品每年都在大幅改进的缘故。
研究显示，普通汽油车的平均二手车价值同比仅下跌 3.6%，而电动汽车则受到更大冲击，平均下跌 31.8%。其中，雪佛兰 Bolt 和日产 Leaf 贬值最为严重。
近日， 安徽省生态环境厅受理公示了江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书。据报告书显示，该工厂将投资39.805亿元。按照产销预测，未来5年，江淮乘用车销量将超50万辆，其中新增的DE和X6平台产品将 中新经纬3月5日电 高合汽车5日通过官方微博回应被FF起诉一事表示，不存在任何抄袭和侵犯FF公司商业秘密、知识产权的行为。来源：“高合汽车”微博 高合汽车微博声明称，针对FF公司声称华人运通(下称“我司”)创始人 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道人工智能发展如火如荼。2月初，Sora的发布只是新一轮竞争的开始，随后发布的Mistral Large大模型、Claude 3模型再次吸引全球目光。我国人工智能产业如 21世纪经济报道记者张梓桐 北京报道21世纪经济报道记者注意到，今年《政府工作报告》（以下简称《报告》）提到对2024年经济增长目标设定在5%左右，强调今年我国发展面临的环境仍是战略机遇 一款“方盒子”，今天在北美引起热议。Rivian R2 开启预售，车长和 Model Y 相近，动力比 Model Y 更猛，卖得比 Model Y 还贵。配备 11 个摄像头和 5 个雷达，目标实现 L3 级自动驾驶。但是新车交付时间，能不能早于马斯 3月9日消息，在自动驾驶领域，特斯拉当前可以说是非常独特的，因为其坚持采用纯视觉方案，而非不少国内厂商使用的带有激光雷达的“融合感知”，不过有一家品牌则坚定地跟随特斯拉采用纯视觉，它正是极越汽车 。本文链接：特斯拉汽车成美国市场“贬值之王”，一年跌去近三成价值http://www.sushuapos.com/show-4-3891-0.html
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