3 月 14 日消息，保时捷再次夺回了纽伯格林最速量产电动轿车桂冠，搭载 Weissach 套件的 Taycan Turbo GT 在素有“绿色地狱”之称的纽伯格林北环赛道，跑出了惊人的 7 分 7.55 秒成绩，相比此前纪录保持者特斯拉 Model S Plaid 足足快了 17 秒以上。
作为参考，特斯拉 Model S Plaid 曾在这条长达 12.29 英里的赛道上跑出过 7:25.231 的成绩。新款 Taycan Turbo GT 足足快了 17.681 秒。
纽伯格林赛道以其颠簸的路面、急弯和狭窄的赛道限制线而著称，征服这条赛道绝非易事。然而，Taycan 赛车手 Lars Kern 却完美驾驭了这台猛兽。
此次创下纪录的 Taycan Turbo GT 配备了双电机，可在弹射起步模式下短时间爆发出高达 1019 马力和 1339 牛米的惊人动力。标准模式下，最大功率为 777 马力，而全新的“攻击模式”只需轻按按钮即可额外释放 160 马力，持续 10 秒。
选配的 Weissach 套件加入了自适应尾翼和 Gurney 襟翼，总下压力增加到 485 磅，同时去掉了后排座椅，相比 Taycan Turbo 减轻了约 157 磅。
据了解，顶配的 2025 款保时捷 Taycan 在不选配 Weissach 套件的情况下，零到时速 60 英里加速仅需 2.2 秒。选配后，加速时间可以缩短到 2.1 秒，仅比特斯拉 Model S Plaid 宣称的 1.99 秒还慢 0.1 秒。
值得一提的是，保时捷这台强悍的电动车仅使用了两个电机，而特斯拉 Model S Plaid 则拥有三个电机。换句话说，性能的较量不仅仅在于动力本身，还取决于动力如何传递到路面上。
近日，保时捷官方发布了新款Taycan高性能版的预告，该车正是此前缔造纽北圈速7分07秒55原型车的量产版，该圈速比Taycan Turbo S快了26秒，比特斯拉Model S Plaid快了17.6秒。据此前消息，该车有望搭载三电机系统，最大功率超 3 月 7 日消息，岚图汽车官方宣布三月开启“十亿”补贴活动，全系至高享现金钜惠“5 万元”。近期不少车企均开启了降价补贴活动，此前已报道十余家车企降价，如比亚迪、吉利、哪吒、上海大众、一汽大众、长安、奇瑞 南方财经全媒体记者丁莉 北京报道日前出炉的2024年政府工作报告，将今年国内生产总值增长目标定为了5%左右。中国国际经济交流中心总经济师陈文玲认为，这一增长目标既符合实际又有一定 近日，网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装，让我们能够更清晰的看到实车。根据官方的定位，其将高于秦PLUS车型，仍然定位为一款紧凑型轿车，售价或在12-13万元起。该车将搭载比亚迪第5代D 3月8日，有国内媒体曝光了一张蔚来第二品牌“阿尔卑斯”首款SUV的假想图，并附文：“今天给阿尔卑斯1的研发高层看了这张图，回复是「真像」，好了，外观就是这个样子，大差不差了，就等前脸了，我觉得侧后还是不错的。”根据此前官 。本文链接：保时捷 Taycan Turbo GT 纽北称王，比特斯拉 Model S Plaid 快 17 秒http://www.sushuapos.com/show-4-3944-0.html
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