21世纪经济报道记者李德尚玉 实习生雷椰 北京报道
碳中和周报关注“双碳”领域的最新前沿动态，包括碳中和政策、地方动态、企业实践等。我们将通过精选每周碳中和领域的重大事件，并进行点评的方式，提供一个及时全面的碳中和信息平台。
一、碳中和政策
1、工信部：引导信息技术设施扩大绿色能源利用比例
4月18日，工信部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青在国新办新闻发布会上表示，下一步，工信部将进一步落实落细全国新型工业化推进大会关于全面推动工业绿色发展的部署安排，以锻造产业绿色竞争新优势为主线，打造一批绿色制造标杆，重点从三个方面发力。一是加快传统产业绿色低碳转型升级。落实好大规模设备更新和消费品以旧换新等支持政策，引导企业、园区、重点行业全面实施新一轮绿色低碳技术改造升级，加快传统产业产品结构、用能结构、原料结构优化调整和工艺流程再造，提升产业竞争力。二是推动新兴产业绿色低碳高起点发展。引导数据中心、通信基站等信息技术设施扩大绿色能源利用比例。比如，加快废旧动力电池、光伏组件、风机叶片等新型固废综合利用。聚焦“双碳”目标下能源革命和产业变革需求，谋划布局好氢能、储能、生物制造、碳捕集利用与封存等未来产业。三是培育制造业绿色融合新业态。工信部将大力推动数字化和绿色化深度融合，推动现代服务业和绿色制造业深度融合，推动绿色消费需求和绿色产品供给深度融合，培育新业态、孕育新动能。
21碳中和课题组快评：引导数据中心、通信基站等设施扩大绿色能源利用比例，着眼于未来产业趋势，促进传统产业绿色转型，推动新兴产业发展。
2、商务部、财政部等印发《汽车以旧换新补贴实施细则》
近日，商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确了补贴范围和标准。自《细则》印发之日至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。
21碳中和课题组快评：明确补贴范围和标准，鼓励个人消费者报废旧车并购买符合节能要求的新车，有助于加速老旧车辆的淘汰，促进汽车市场的绿色转型。
3、CCER注册登记系统开展线上演练
为确保全国温室气体自愿减排注册登记系统顺利开展自愿减排项目和减排量线上申请登记相关工作，2024年3月19日与4月12日，国家气候战略中心（以下简称“中心”）分别组织第三方核查机构、企业代表等进行了项目与减排量线上申请登记功能演练。中心目前承担全国温室气体自愿减排项目和减排量的登记工作，负责全国温室气体自愿减排注册登记系统的运行和管理。通过本次演练，不仅提升了相关企业使用注登系统的能力，也对进一步完善注登系统相关功能和管理提出了建设性建议，为下一步即将开始的项目与减排量申请登记工作奠定了良好的基础。
21碳中和课题组快评：通过演练，提升了企业使用系统的技能，还为系统功能和管理提出了建设性建议，有助于进一步推动CCER工作开展。
4、中关村将打造绿色智慧能源产业集群
近日，工业和信息化部、科学技术部、北京市人民政府联合印发《中关村世界领先科技园区建设方案（2024—2027年）》，明确了中关村建设世界领先科技园区的总体要求，提出到2027年成为世界科技园区发展的重要标杆；展望2035年，全面建成世界领先科技园区，中关村的影响力、竞争力、引领力全面领先。《方案》明确，打造绿色智慧能源产业集群。推动氢能和氢燃料电池、新型储能等技术研发与产业化，打造绿色智慧能源研发创新高地。以液氢重卡为引领，支持氢能及燃料电池技术研发，完善氢能标准体系和检验检测平台建设，加速氢能产业链整体提升。推进新型储能技术提升，支持开展高安全长寿命电池技术研究。推动先进可再生能源等绿色能源与节能环保技术创新，促进能源技术成果转化，强化绿色智慧能源技术国际合作。
21碳中和课题组快评：中关村是全国乃至全球科教资源最密集的区域之一，建设世界领先科技园区，需要借助科教资源优势，抓住绿色发展趋势，打造绿色智慧能源产业集群，推动氢能、储能等新兴技术研发与产业化。
5、联合国发起“2025气候承诺”倡议
4月23日，联合国开发计划署发起“2025气候承诺”倡议。联合国秘书长古特雷斯在当天举办的启动活动上表示，这个倡议将召集更多参与伙伴，获得更有针对性的支持，更注重将可持续发展和气候行动联系起来。古特雷斯呼吁各国努力实现将全球气温较工业化前水平升幅控制在1.5摄氏度以内的目标。根据《巴黎协定》提出的控温目标，到本世纪末，应将全球平均气温较工业化前水平升高幅度控制在2摄氏度之内，并为把升温控制在1.5摄氏度内而努力。
21碳中和课题组快评：联合国通过召集更多参与伙伴，注重可持续发展和气候行动的紧密联系，推动全球气候治理进程向更加积极的方向发展。
二、地方动态
1、浙江以标准为牵引，推动节能降碳设备更新
近日，浙江省市场监管局联合省发展改革委、省经信厅等13个部门，印发《浙江省推动大规模设备更新和消费品以旧换新标准提升行动方案》，计划到2027年，参与制修订国家标准100项以上，发布省级地方标准80项以上、“浙江制造”标准200项以上，培育“双碳”认证企业200家以上。《方案》的出台，旨在加快新一轮标准更新升级，以标准为牵引，推动节能降碳设备更新，强化产品质量安全，支撑废旧产品循环利用，为进一步释放投资和消费潜力、培育新质生产力提供标准支撑。
21碳中和课题组快评：在供给端和需求端两方面发力，运用合理完善的标准，形成绿色发展良性循环。
2、全国首个自然资源碳计量中心在武汉揭牌运行
4月22日，第55个世界地球日暨湖北省自然资源武汉碳计量中心揭牌活动，在武汉市测绘研究院举办。现场，市测绘研究院相关负责人详细介绍了碳计量中心的建设情况和未来发展规划。中国科学院生态中心、测绘遥感国家重点实验室、省林科院、武汉敢为科技公司等相关代表分享了各自在碳计量领域的研究成果和实践经验。碳计量中心与武汉双碳产业研究院、湖北碳排放权交易中心签署了战略协议，共同推动碳计量技术的发展和应用。此次成功揭牌标志着我国首个自然资源行业碳计量中心正式成立。湖北省在推动生态文明建设、实现绿色低碳发展方面迈出坚实的一步，更好地推动了计量融入国家和地方“双碳”工作。
21碳中和课题组快评：多方共同努力推动碳计量技术发展和应用，推动中国在自然资源碳计量方面迈出了重要一步，有助于推动生态文明建设和绿色低碳发展，为“双碳”工作注入新的活力。
三、企业实践
1、携程：低碳酒店累计减少17200吨碳排放
4月22日世界地球日，携程携手多家酒店集团联合发声，呼吁行业关注低碳行动，共同推广可持续旅行，通过打造“加入低碳酒店标准，践行《巴黎协定》减碳37.5%的目标、提供从建设到运营多种减碳措施、为旅客提供低碳倡议”等方式，为地球做减法，为旅行者提供更环保的旅行产品，更好地守护人类家园。携程数据显示，截至目前，已有2000家酒店入选携程低碳酒店标准，共同带动430万旅客入住低碳酒店，累计减少了17200吨碳排放，约等于种下95万棵树。
21碳中和课题组快评：通过推广低碳酒店标准，可以激励酒店行业减排，引导旅客践行低碳环保消费理念。
2、中国参与CDP气候变化环境信披的企业超过3400家
4月25日，“上海气候周”在上海举办首届活动。普华永道携手CDP全球环境信息研究中心于今日在气候周现场共同发布了《2023年中国企业 CDP 披露分析报告》。报告显示，2023年，全球有超过23,000家企业在 CDP 平台披露其环境相关表现，较 2022年增长约25%；其中，中国（含港澳台）参与CDP气候变化相关环境信息披露的企业超过3400家，较 2022年增长约26%。在指标及目标方面，中国企业已积极设定和实施气候相关目标，超三成企业设立了科学碳目标，12%的企业设立了净零目标。温室气体排放数据方面，78% 的企业披露了范围一排放，62% 的企业披露了范围二排放，39%的企业披露了范围三排放 。此外，使用内部碳定价的企业数量由2022年的86家提升至2023年的125家，未来有较大提升空间。
21碳中和课题组快评：全球企业对环境披露的积极性增加，中国企业更是在环境保护和气候目标方面取得显著进展。这不仅体现了中国企业在气候变化问题上的责任意识，也为全球环境保护事业贡献了积极力量。
3、度小满信贷业务全流程电子化，2023年减排6155吨
4月22日，在第55个世界地球日之际，度小满发布《2023年环境、社会及管治报告》（简称“ESG报告”）。在绿色发展方面，度小满制定了自身的碳中和目标：即到2030年实现公司运营层面的碳中和。2023年，温室气体（范围一、范围二）排放总量为3117吨，运营范围的直接温室气体排放（范围一）为450吨，包括固定源排放和逸散排放；因外购电力和热力产生的间接温室气体排放（范围二）为2667吨，主要用于度小满各地职场的日常运营和楼宇供暖。2023年，度小满通过数据中心分布式光伏发电系统的并网送电，全年绿电发电量达到了10.3万千瓦时，累计减少约60吨二氧化碳排放。同时，度小满的信贷业务实现全流程电子化，全年节约了近10亿张纸，减少了约6155吨二氧化碳排放。
21碳中和课题组快评：通过并网送电、全流程电子化的信贷业务等举措，度小满成功降低了碳排放，企业积极减少温室气体排放和节约资源，对公司的可持续发展和社会责任形象都起到了积极的推动作用。
4、李宁发布2023年ESG报告，创新鞋材产品减排上千吨
4月23日，李宁集团发布《2023年环境、社会及管治（ESG）报告》，创新鞋材产品减排上千吨，服装产品碳减排量达到2731吨，使用100%再生聚乙烯材质的环保包装袋，总减碳量约为1500吨。相较于传统橡胶等底材，2023年李宁公司通过使用GCR、GCU、䨻底材分别降低碳排放约1500 吨、438吨以及1176吨，实现了创新鞋材的低碳进展。
21碳中和课题组快评：通过创新鞋材产品、采用再生材料和可再生能源，李宁在减排和环保方面取得了不错的进展。
21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道十四届全国人大二次会议3月5日在北京开幕，新质生产力写入今年的政府工作报告，并被列为2024年十大工作任务的首位。21世纪经济报道注意到，新质生产力 近日，从相关渠道获悉，高通Ride智驾芯片近期拿到了丰田和一汽红旗的项目定点。此外，高通也在与国内其他头部车企接触。据悉，搭载高通芯片车型最快有望2024年年底量产，也有可能要等2025年才会生产。 据了解，高通Ride智 3月7日，神龙汽车宣布其第四代360THP发动机在襄阳工厂正式量产下线。这款车全新的1.5T发动机将首先搭载于新款标致408龘龘款上，后者将于3月18日正式上市。 官方表示，这款全新1.5T发动机是神龙汽车与STELLANTIS集团 近日，从官方获悉，东风风行豪华新能源MPV定名风行星海V9，将于4月开启预售。此前，该车在2023慕尼黑车展亮相，动力上搭载了1.5T发动机和电动机组成的混动系统。官方表示，风行星海V9将瞄准20-30万中高端MPV市场，以宜家宜商全 近日，从海外媒体获悉，韩国高阳市政府已与中国汽车公司北京汽车签署谅解备忘录，将在高阳自由经济区所在地建设大型电动汽车生产设施。该工厂年产能目标为20万台，计划将90%的电动汽车出口到韩国以外市场。 据悉，北京 3月10日消息，据媒体报道，小鹏汽车董事长兼总裁何小鹏，在全国两会期间发表了其对电动汽车行业未来变化的一些看法。何小鹏表示，中国新能源市场已经开始进入到淘汰赛，公司在技术、产品和用户认可度不断 。本文链接：碳中和周报（第137期）丨工信部：引导信息技术设施扩大绿色能源利用比例；商务部、财政部等印发《汽车以旧换新补贴实施细则》http://www.sushuapos.com/show-4-6054-0.html
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