6 月 19 日消息，在特斯拉 2024 年的年度股东大会上，首席执行官埃隆・马斯克（Elon Musk）谈到了困扰特斯拉完全自动驾驶 (FSD) 的一个重大难题。该难题印证了业内人士两年前的猜测，并有可能影响特斯拉实现无人驾驶出租车的目标。
马斯克表示，随着 FSD 系统不断进步，判断哪个 AI 模型更好变得愈发困难。因为当行驶数千英里后才出现一次需要人工干预的情况时，如何快速评估新模型的性能就成了难题。
“这些不同的 AI 模型并不会完美地解决所有问题，”马斯克坦言，“一个模型解决了 A 问题，却可能带来 B 问题。”
Cleantechnica 编辑 Zachary Shahan 两年前就推测特斯拉 FSD 系统可能存在这个“跷跷板问题”，即系统在修正既有问题的过程中可能会引入新的问题，导致整体效果裹足不前。
针对这一难题，特斯拉是如何解决的呢？“我们正通过多种方式来解决这个问题，包括仿真测试、影子模式运行，”马斯克介绍说，“让部分车辆不启用 FSD 功能反而能起到帮助，我们可以通过影子模式来对比新模型的驾驶行为和用户行为，从而发现不同模型的优劣势。”
特斯拉可以通过旗下数百万辆汽车进行测试，比较 AI 模型的预测行为和用户实际驾驶行为之间的差异，从而判断哪个模型表现更好。
“目前最大的限制并不是训练数据，而是测试 AI 模型的效率，”马斯克坦言，“以及如何巧妙地判断新模型是否更优秀。例如，我们知道一些特定的路口非常复杂…… 所有模型在没有复杂路口的良好道路上行驶时都表现良好。因此，我们在美国选取了几千个复杂路口，专门用来测试新模型的性能。”
注意到，马斯克还提到，目前尚未完全发挥自动驾驶硬件 Hardware 4 的全部潜能，计划将在今年晚些时候进行升级。
总之，解决“跷跷板问题”以及快速迭代 FSD 模型将是特斯拉实现完全无人驾驶和无人驾驶出租车的重要挑战。
3 月 5 日消息，比亚迪近日在日本推出了 ATTO 3（元 PLUS）的改款车型。相比于旧款车，新车的售价提高了 2% 至 450 万日元（备注：当前约 21.6 万元人民币）。该车在价格调整的同时，也对车内配置进行了调整，例如将触摸屏尺寸 据路透社报道，日前，欧盟委员会发布紧急通知称，计划开始对从中国进口的纯电动汽车（BEVs）进行海关登记。报道称，此举为欧盟对中国电动汽车发起“反补贴调查”的一部分，若最终调查认定中国电车接受了所谓“不公平补贴”，欧盟 21世纪经济报道记者周慧 北京报道农村居民如何更好的就业和增收？全国人大代表、辽宁省沈阳市辽中区潘家堡镇于家台村党总支书记佟亮，提出了《关于发挥好直播带货的作用 促进农民就业 全国政协十四届二次会议9日上午在人民大会堂举行第三次全体会议。中共中央政治局常委、全国政协主席王沪宁出席会议。14位委员作大会发言。中共中央政治局委员、中央宣传部部长李书 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 潘晓霞 北京报道3月9日，住房和城乡建设部部长倪虹在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示，构建房地产发展新模式是破解房地产发展难题、促 3月8日，领克正式发布了旗下全新中型轿车：领克07 EM-P。新车基于CMA Evo架构打造，搭载1.5T EM-P插电式混合动力系统，发动机最大功率为163马力。未来该车的竞争对手将包括比亚迪海豹DM-i等插混中型轿车。 外观来看，新 。本文链接：马斯克坦言特斯拉 FSD 面临难题：改进的同时会带来新的问题http://www.sushuapos.com/show-4-7811-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。