近期，强对流天气多发，雷雨频繁，不少新能源车主担忧户外充电存在安全风险。对此，消防人员建议，新能源车主遇突发雷电、暴雨天气，最好暂停户外充电，待天气平稳，再开展充电操作。
雷电天气充电可能损坏电池管理系统
甚至诱发内部短路
北京通州区消防救援局火灾调查和新闻宣传科副科长祁兴龙介绍，雷电产生的感应电压可能损坏电池管理系统，甚至诱发内部短路，最好避免在雷电天气中充电；新能源汽车电池组虽有防水设计，但暴雨天若充电区域积水，积水深度超过底盘电池组高度后不要充电。
另外，夏季为新能源车辆充电还需注意高温天气。尽量选择清晨、傍晚和夜间气温较低时段充电，户外充电优先挑选带遮阳棚的充电桩。特别需要注意的是，不建议车辆在长途行驶或长时间暴晒后直接插枪充电，应该等到车辆完成自检、电池温度回落至正常后，再进行充电。
日常充电过程中，务必保持车身充电接口、充电枪头干燥洁净，不要带水插拔充电设备。车主不要长时间停留在车内，更不可关窗开空调休息，电池一旦热失控，从冒烟到明火仅数十秒，逃生窗口期极短。车主应在充电桩附近等候，实时留意车辆、充电桩状态。
祁兴龙表示，主流车企大都搭载了电池热管理系统和保护机制，一旦电池温度超过安全阈值，会自动降低充电功率，甚至直接切断充电电源。万一充电时闻到焦煳异味、听见异响、看到车身或充电枪冒烟，或感到外壳异常发烫，应立即终止充电，断开电源后迅速撤离至安全区域，并第一时间拨打火警、场站运维电话。
雷雨天气行车，安全知识要记牢
雷雨天气行车，尤其在高速公路上，要注意千万别轻易下车。如若雷电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，在车内反而安全。这是因为车身的金属框架会形成类似“法拉第笼”效应，可以一定程度上屏蔽外界电场对车内带来的影响。
切记不要将车停在空地或是高地上，也不要停在树下、高大的烟囱下，这样容易引雷。
中新经纬2月18日电 龙年首场寒潮来袭，雨雪、大风、沙尘暴齐袭，多地高速受影响堵车或暂时封闭、列车停运。 中央气象台18日晨将寒潮预警提升至橙色，这也是寒潮预警的最高等级。预计，2月18日至22日，我国大部地区将自 2月21日，司法部、国家发展改革委、全国人大常委会法工委共同组织召开民营经济促进法立法座谈会，听取民营企业代表和专家学者对立法的意见建议。会议强调，要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为 中国经济导报 中国发展网讯 2月20日，龙年春节热闹欢乐的氛围还未散去，甘肃成县就以开局就是决战的干劲、起步就是冲刺的拼劲的崭新面貌召开2024年工作务虚会，聚焦县域经济高质量发展，围绕“2023年怎么看，2 “新年刚过，我已经买好了十一旅游的机票” 中新网北京2月23日电(张钰惠)在年初就买好全年的旅行机票，是一种怎样的体验？近日，三亚、哈尔滨等网红城市的天价返程机票引发关注。为了最大程度上避开高价机票，压缩旅 加强知识产权法治保障 推动发展新质生产力 国务院新闻办公室22日举行新闻发布会，介绍国家层面知识产权案件上诉审理机制运行有关情况。截至2023年12月31日，最高人民法院知识产权法庭共受理案件18924件，审结15710 多家钛白粉企业再度宣布涨价 2月22日，钛白粉企业金浦钛业发布公告宣布涨价，金浦钛业表示，自2月22日起，公司锐钛型钛白粉销售价格上调800元/吨，对国际各类客户上调110美元/吨；金红石型钛白粉销售价格上调600元/吨，对国 。本文链接：雷电暴雨天气 这些新能源车辆用车知识要记牢http://www.sushuapos.com/show-5-107816-0.html
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