20日，由中铁建设集团承建的我国粤东地区规模最大、交通接驳功能最齐全的综合高铁枢纽——新建汕头站一期站房正式启用。
新建汕头站是国家八纵八横沿海高铁的重要节点，北接漳汕高铁，南连汕汕高铁、广澳港铁路，西联既有梅汕铁路、粤东城际，站场规模11台24线，站房规模10万平方米。
据中铁建设集团汕头站项目装饰负责人许斌介绍，车站以“海丝腾飞，潮立汕头”为设计理念，整体造型以海潮为形象，呈现“海潮奔涌”的外观效果。候车大厅吊顶面积达3.9万平方米，由15189块穿孔板组成的菱形网格多曲面块状造型，宛如连绵起伏的波浪。施工还将帆船、波浪、厝角头，以及莲花峰、自然之门等汕头文化元素融入站内设施，彰显了汕头人文色彩。
新建汕头站一期站房将与粤东城际同步启用，形成集高铁、普铁、城际功能于一体，东西联通、站城融合的高水平全国性综合交通枢纽，为汕头加速融入大湾区提供澎湃“动能”。
20日，由中铁建设集团承建的我国粤东地区规模最大、交通接驳功能最齐全的综合高铁枢纽——新建汕头站一期站房正式启用。
新建汕头站是国家八纵八横沿海高铁的重要节点，北接漳汕高铁，南连汕汕高铁、广澳港铁路，西联既有梅汕铁路、粤东城际，站场规模11台24线，站房规模10万平方米。
据中铁建设集团汕头站项目装饰负责人许斌介绍，车站以“海丝腾飞，潮立汕头”为设计理念，整体造型以海潮为形象，呈现“海潮奔涌”的外观效果。候车大厅吊顶面积达3.9万平方米，由15189块穿孔板组成的菱形网格多曲面块状造型，宛如连绵起伏的波浪。施工还将帆船、波浪、厝角头，以及莲花峰、自然之门等汕头文化元素融入站内设施，彰显了汕头人文色彩。
新建汕头站一期站房将与粤东城际同步启用，形成集高铁、普铁、城际功能于一体，东西联通、站城融合的高水平全国性综合交通枢纽，为汕头加速融入大湾区提供澎湃“动能”。
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