进出口货运量1475.81万吨，同比增长12.24%；累计开行中欧（中亚）班列6911列，同比增长16.5%……这一年，开放的阿拉山口表现如何？可以从这一组组数据中找到答案。
今年以来，阿拉山口市开放活力不断增强，运输货物量持续增长、贸易额稳步提升、产业集聚加速推进。特别是今年前10个月，阿拉山口市一体推进口岸经济、资源经济、园区经济协同发展，区位优势正在转化为发展优势，开放领域彰显出强劲的活力和韧劲。
阿拉山口站，桥吊司机正在进行集装箱换装作业。文亚辉摄
从黄金通道，看开放活力
10月22日，阿拉山口站宽轨单日接发车突破22对，宽、准轨接发车总数突破77列，均创历史新高，来自欧洲、中亚地区的原材料、百货，“一进一出”更加便捷。
11月20日，由重庆市团结村中心站始发的一列中欧班列从阿拉山口铁路口岸驶出，开往德国杜伊斯堡市，标志着全国第10万列中欧班列顺利出境，为共建“一带一路”增添新活力。
黄金大通道，往来穿梭不息。截至11月20日，阿拉山口铁路口岸进出口货运量1475.81万吨，同比增长12.24%。中欧班列运量持续增长，累计开行6911列，同比增长16.5%。
目前，阿拉山口站通行班列运行线路122条，辐射德国、比利时等21个国家。“得益于中哈铁路，中亚地区国家农产品进一步打开我国市场，我国的百货、机械零配件等特色产品也更快地出口国外，提高了企业国际竞争力。”阿拉山口祥和国际物流有限公司总经理张力凡说。
阿拉山口公路口岸，货车完成查验正排队出境。文亚辉摄
从重点领域，看开放机遇
在阿拉山口公路口岸，一辆辆满载货物的车辆正在有序通关，家电是其中的特色产品。“通关流程进一步优化，口岸通行速度更快了。对企业来说，通关耗时减一分，效益便增一分。”青岛日日顺供应链有限公司资源经理柴正晴说。
2023年11月，新疆首个“公路口岸+属地直通”模式在阿拉山口公路口岸正式运行。一年来，阿拉山口公路口岸进出口运货量已达104.35万吨，货物种类不断拓展。
外贸方面，阿拉山口市前三季度外贸结构持续优化，外向型经济发展继续稳中向好。
外贸方式、外贸产品新动能不断增强。前三季度，跨境电商、市场采购贸易进出口额分别同比增长32.2%、39.6%。高附加值产品笔记本电脑、手机以及电动载人汽车蓄电池等“新三样”出口保持高速增长。
此外，优势产品不断拓展出口新市场。莆田、泉州鞋服受到俄罗斯市场消费者青睐，比亚迪、华为动力电池出口到意大利、德国等国家和地区。
阿拉山口海关等部门聚焦进出口优势产品，稳住中亚市场，积极开拓欧美市场。前三季度，阿拉山口口岸出口额1.747亿元，货物共计39.40万件。
新疆新东风电缆有限公司生产车间内，工人正在忙碌加工产品。布仁巴特摄
从产业园区，看开放韧性
今年4月初，新疆东风电缆（集团）有限公司高低压电缆制造项目签约仪式在阿拉山口市举行。到8月，该项目就已投产运营。
投资的“磁吸力”来自哪里？
来自产业。“传统产业+新兴产业+未来产业”，是目前阿拉山口正在加快构建的现代迭代产业体系。今年1月至11月，装备制造业增加值960.1万元。
也来自不断优化的营商环境、广阔的合作前景。阿拉山口聚焦重点产业链持续扩大经贸合作，围绕企业孕育、成长，做大、做强、做优全生命周期，健全机制，着力打造一流营商环境。今年前11月，外贸进出口总额增长39.6%。
目光转向阿拉山口综保区，今年1月至10月，园区进出口贸易额319.56亿元，占全疆综保区贸易总额21.6%，作为新疆首个综合保税区，正在推进口岸功能提升、口岸经济发展、口岸城市建设，推动产业向新向绿发展。
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