中国物流与采购联合会今天（13日）公布《中国公路货运发展报告（2023—2024）》。根据报告，受运输结构调整影响，我国公路运输占比虽有所下降，但依然是货运市场的主体，公路货运保持平稳增长。
根据报告，今年前三季度，我国货物运输总量为416.3亿吨，同比增长2.3%。从货运结构来看，铁路与水路运输承担的货运量占比有所提升，公路运输占比有所下降。前三季度公路货运运输量为306.6亿吨，同比增长3.1%，占比超过73%，公路运输仍然是货运市场的主体。
中国物流与采购联合会副会长 贺登才：公路运输是我们整个物流体系中非常重要的一个环节，它的优势是能够点到点、门到门，灵活性强。调整运输结构，有些环节离不开公路货运。除了硬件方面使用新能源车、自动驾驶提高它的运输效率外，现在通过平台进行一些数字化改造，通过网络货运平台及时沟通供需信息。
另外，报告指出，跨境公路运输成为新增长点。2023年，我国跨境公路货运市场规模约为4500亿元，同比增长12%。随着“一带一路”建设深入推进，便利化协定实施范围稳步扩大，我国与蒙古国、俄罗斯及中亚各国的国际道路运输进一步畅通，货运量增长明显，逐渐形成以边境口岸为节点、覆盖周边国家边境地区重要城市并向腹地不断延伸的国际道路运输网络。
前10月新能源重卡销量
同比增长超140%
根据《中国公路货运发展报告（2023—2024）》，今年1—10月，我国货车产销量累计均超过270万辆，其中新能源重卡销量增长明显，同比增长超过140%。
根据报告，2023年我国货车保有量3359万辆，同比增长1.2%。今年1—10月，货车产销量累计分别完成271.4万辆和278.6万辆，同比分别下降6.2%和4.4%。
与传统重卡相比，新能源重卡展现出强大的市场活力。今年1—10月，新能源重卡累计销量56760辆，同比增长超过140%，预计全年新能源重卡渗透率将突破8%。
中国物流与采购联合会公路货运分会秘书长 周志成：新能源重卡逆势上涨，既有政策导向，也有成本的优势。第一，新能源相比传统能源，价格优势比较明显；第二，新能源电池价格下降，也降低了企业的购车成本。还有很多城市在推进新能源进城通行证的减免政策，也促进了企业新能源车的使用。
深圳一公司高管违法开除员工？深圳市人社局通报 中新网1月12日电 深圳市人力资源和社会保障局微信公众号1月11日晚发布通报称，1月10日，有关“深圳一公司男高管违法开除男员工”的信息在网络平台流传，引发网民关注。 春节初一至初七逾130万人次访港 内地游客占近九成 中新网2月18日电 据香港《文汇报》报道，据香港特区政府入境处统计，今年年初一至年初七(2月10日至16日)共录得逾130万人次旅客访港，接近2019年春节的水平(140万人 今天《中国电子报》刊登西北工业大学校长、中国工程院院士宋保维署名文章《发挥教育科技人才优势 为建设制造强国贡献高校力量》现将文章登载如下，以飨读者。制造业是国家经济命脉所系，是立国之本、 北京朝阳小红门社区卫生服务中心春节守“医线”不打烊本报记者 | 王春华2月13日，大年初四的早上7点半，北京市朝阳区小红门社区卫生服务中心二楼的一处诊室内，王建萍大夫已经穿好白大褂，准备开始一天的接 中新经纬2月23日电 题：马面裙脱销背后，品牌价值尚待深挖 作者 李杰 中新经纬特约专家、山东工艺美术学院服装学院院长 近年来，汉服消费愈加火热，特别是这个春节里马面裙再次火爆出圈，无疑带动了一轮文化消费热。 最高法：加强种业知识产权保护 全面落实惩罚性赔偿制度 在国务院新闻办公室2月22日举行的发布会上，最高人民法院知识产权法庭副庭长中林介绍，法庭5年来共受理案由为植物新品种纠纷的案件481件，审结364件，已涵盖了主 。本文链接：前三季度运输量306.6亿吨 我国公路货运有哪些新特点？http://www.sushuapos.com/show-5-38632-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 新华全媒+丨一图看懂南水北调超级工程