高山巍峨、江河奔腾，占全国国土面积七成多的西部，正迎来前所未有的发展良机。
今年4月习近平总书记在重庆主持召开新时代推动西部大开发座谈会时强调，要坚持把发展特色优势产业作为主攻方向，因地制宜发展新兴产业，加快西部地区产业转型升级。
有的突出创新引领，有的挖掘独有资源，有的发挥区位优势……西部12个省区市围绕特色优势产业精准发力，主攻方向发展得有声有色，特色优势产业亮点纷呈，为西部高质量发展注入了强劲动力。
西部特色优势产业捷报频传
盘点西部特色优势产业，今年格外热闹：
飞机“派单”繁忙——
12月24日，成都的航空货邮年吞吐量突破100万吨，紧随“北上广深”之后，在西部第一个站上航空货邮“百万吨”城市行列。今年来300余家国内外航空物流企业，通过从成都启航的85条客货运航线，将“成都造”货品送向全球。
成都运往巴西的超长航空货物正在装入机舱（资料图）。（四川省机场集团供图）
“电子信息产业是四川万亿级产业。今年1到11月，四川省集成电路产量同比增长26.6%。”四川省统计局工业处负责人说。
投资纷纷集聚：10月16日，日本石化巨头出光兴产宣布与瑞联新材达成合作，增资2.4亿元人民币升级成都生产基地；10月28日，英特尔宣布增资3亿美元扩容成都封装测试基地……
汽车智能制造——
重庆10月揭牌的长安汽车数智工厂内，800余个智能化设备协同运转，平均60秒就有一辆新车下线。越来越多的整车制造智能工厂在重庆落地。据重庆市经信部门测算，今年1月至10月，重庆市新能源汽车产量达69.1万辆，同比增长108.9%。
位于重庆市的长安汽车渝北新工厂总装车间（2024年9月19日摄）。新华社记者黄伟 摄
“依靠柔性定制，工厂可实现多平台、多品种混线生产。”长安汽车董事长朱华荣介绍。
12月13日，比亚迪西安工业园全年产量首次突破100万辆，4条总装线同时生产，日均产量超过4000辆。今年1到11月，陕西省汽车制造业保持两位数增长，同比增长17%。
能源加速建设——
西部天高地阔，水电、光伏、风能可开发量巨大。今年4月，黄河流域在建海拔最高、装机容量最大的青海玛尔挡水电站首台机组并网发电。内蒙古、新疆、甘肃、青海、宁夏等省区，正在形成源网荷储一体化发展的清洁能源产业高地。今年前11个月，甘肃省新能源发电量746.51亿千瓦时，占甘肃省总发电量的35.98%，增速明显。
玛尔挡水电站（2024年4月1日拍摄的无人机照片）。新华社记者张龙 摄
优势持续增强——
据统计，今年1到10月，广西对《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）其他成员国进出口同比增长12.9%。
“广西边民互市贸易规模5年来稳居边境省区首位。”广西壮族自治区商务厅副厅长李硕说。
云南持续加强面向南亚东南亚辐射中心建设，西藏、贵州持续挖掘自身优势，在大数据、旅游等产业上不断取得新的进展。
将特色优势转化为市场胜势
西部特色优势产业赢得市场的“密钥”何在？
除了得天独厚的自然条件、丰富资源之外，创新生态是重要的产业环境：
产品的创新——
西安沐秦智能科技有限公司生产的农业无人车在韩国、北美受到欢迎。该公司总经理张旭超说，刚开始缺钱缺试验环境，随着陕西启动秦创原创新驱动平台建设，向创业者们提供了项目补贴等支持，产品得以打通研发、中试、制造等流程。
西安市科技局统计，今年以来西安全社会研发投入经费达667.94亿元，高新技术企业数量预计突破1.5万家，技术合同成交额达3357.95亿元，形成浓厚创新氛围。
体系的创新——
“未来是创新生态的竞争。”重庆市经信委相关负责人表示，重庆积极推动企业、高校、科研院所打造“产学研用”一体化的创新体系，推动重庆赛力斯完成了超级增程系统迭代升级，一升油能发3.6度电。
场景的创新——
2018年，国网青海电力建成了新能源工业互联网创新平台。到今年，发展为省级智慧双碳大数据中心，推动青海519座新能源电站实现集中监控“无人值班”。
空间集聚的创新——
12月23日，四川省委经济工作会议提出，要全力打造原始创新策源地，加快构建大科学装置集群，形成空间集聚的高能级创新矩阵；统筹实施6个重大科技专项和重点研发计划，开展新技术、新产品、新场景大规模应用示范行动，做大做强六大优势产业，全面推进重点产业“建圈强链”。
面向未来加强特色产业协作
面向未来，西部各大特色优势产业需要更加充分融合协作，推动西部迈向全国统一大市场。
在能源建设领域，从今年1到11月产量来看，四川省的单晶硅增长50.6%，多晶硅增长37.5%，发电机组增长27.0%，四川成都、德阳的国家级先进制造业集群，为大西北、大西南乃至东部、海洋的能源基础设施建设提供了有力支撑。
未来疆电、陇电等进入成渝，输变电的技术创新多集中于供给侧，同时也可改善成渝地区双城经济圈的电力格局。
位于四川德阳的东方汽轮机有限公司的整机试验台（2024年10月21日摄）。新华社记者胥冰洁 摄
重庆规划到2026年打造“车路云一体化”标杆城市，需要促进新能源产品体系向场景集成，通过边际效应激活创新。
在西部这片古老而又充满活力的土地上，特色优势产业发展已呈奔腾之势。随着高质量发展的深入，资源优势加速转化为经济优势，一个充满希望的西部正在崛起。
高山巍峨、江河奔腾，占全国国土面积七成多的西部，正迎来前所未有的发展良机。
今年4月习近平总书记在重庆主持召开新时代推动西部大开发座谈会时强调，要坚持把发展特色优势产业作为主攻方向，因地制宜发展新兴产业，加快西部地区产业转型升级。
有的突出创新引领，有的挖掘独有资源，有的发挥区位优势……西部12个省区市围绕特色优势产业精准发力，主攻方向发展得有声有色，特色优势产业亮点纷呈，为西部高质量发展注入了强劲动力。
西部特色优势产业捷报频传
盘点西部特色优势产业，今年格外热闹：
飞机“派单”繁忙——
12月24日，成都的航空货邮年吞吐量突破100万吨，紧随“北上广深”之后，在西部第一个站上航空货邮“百万吨”城市行列。今年来300余家国内外航空物流企业，通过从成都启航的85条客货运航线，将“成都造”货品送向全球。
成都运往巴西的超长航空货物正在装入机舱（资料图）。（四川省机场集团供图）
“电子信息产业是四川万亿级产业。今年1到11月，四川省集成电路产量同比增长26.6%。”四川省统计局工业处负责人说。
投资纷纷集聚：10月16日，日本石化巨头出光兴产宣布与瑞联新材达成合作，增资2.4亿元人民币升级成都生产基地；10月28日，英特尔宣布增资3亿美元扩容成都封装测试基地……
汽车智能制造——
重庆10月揭牌的长安汽车数智工厂内，800余个智能化设备协同运转，平均60秒就有一辆新车下线。越来越多的整车制造智能工厂在重庆落地。据重庆市经信部门测算，今年1月至10月，重庆市新能源汽车产量达69.1万辆，同比增长108.9%。
位于重庆市的长安汽车渝北新工厂总装车间（2024年9月19日摄）。新华社记者黄伟 摄
“依靠柔性定制，工厂可实现多平台、多品种混线生产。”长安汽车董事长朱华荣介绍。
12月13日，比亚迪西安工业园全年产量首次突破100万辆，4条总装线同时生产，日均产量超过4000辆。今年1到11月，陕西省汽车制造业保持两位数增长，同比增长17%。
能源加速建设——
西部天高地阔，水电、光伏、风能可开发量巨大。今年4月，黄河流域在建海拔最高、装机容量最大的青海玛尔挡水电站首台机组并网发电。内蒙古、新疆、甘肃、青海、宁夏等省区，正在形成源网荷储一体化发展的清洁能源产业高地。今年前11个月，甘肃省新能源发电量746.51亿千瓦时，占甘肃省总发电量的35.98%，增速明显。
玛尔挡水电站（2024年4月1日拍摄的无人机照片）。新华社记者张龙 摄
优势持续增强——
据统计，今年1到10月，广西对《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）其他成员国进出口同比增长12.9%。
“广西边民互市贸易规模5年来稳居边境省区首位。”广西壮族自治区商务厅副厅长李硕说。
云南持续加强面向南亚东南亚辐射中心建设，西藏、贵州持续挖掘自身优势，在大数据、旅游等产业上不断取得新的进展。
将特色优势转化为市场胜势
西部特色优势产业赢得市场的“密钥”何在？
除了得天独厚的自然条件、丰富资源之外，创新生态是重要的产业环境：
产品的创新——
西安沐秦智能科技有限公司生产的农业无人车在韩国、北美受到欢迎。该公司总经理张旭超说，刚开始缺钱缺试验环境，随着陕西启动秦创原创新驱动平台建设，向创业者们提供了项目补贴等支持，产品得以打通研发、中试、制造等流程。
西安市科技局统计，今年以来西安全社会研发投入经费达667.94亿元，高新技术企业数量预计突破1.5万家，技术合同成交额达3357.95亿元，形成浓厚创新氛围。
体系的创新——
“未来是创新生态的竞争。”重庆市经信委相关负责人表示，重庆积极推动企业、高校、科研院所打造“产学研用”一体化的创新体系，推动重庆赛力斯完成了超级增程系统迭代升级，一升油能发3.6度电。
场景的创新——
2018年，国网青海电力建成了新能源工业互联网创新平台。到今年，发展为省级智慧双碳大数据中心，推动青海519座新能源电站实现集中监控“无人值班”。
空间集聚的创新——
12月23日，四川省委经济工作会议提出，要全力打造原始创新策源地，加快构建大科学装置集群，形成空间集聚的高能级创新矩阵；统筹实施6个重大科技专项和重点研发计划，开展新技术、新产品、新场景大规模应用示范行动，做大做强六大优势产业，全面推进重点产业“建圈强链”。
面向未来加强特色产业协作
面向未来，西部各大特色优势产业需要更加充分融合协作，推动西部迈向全国统一大市场。
在能源建设领域，从今年1到11月产量来看，四川省的单晶硅增长50.6%，多晶硅增长37.5%，发电机组增长27.0%，四川成都、德阳的国家级先进制造业集群，为大西北、大西南乃至东部、海洋的能源基础设施建设提供了有力支撑。
未来疆电、陇电等进入成渝，输变电的技术创新多集中于供给侧，同时也可改善成渝地区双城经济圈的电力格局。
位于四川德阳的东方汽轮机有限公司的整机试验台（2024年10月21日摄）。新华社记者胥冰洁 摄
重庆规划到2026年打造“车路云一体化”标杆城市，需要促进新能源产品体系向场景集成，通过边际效应激活创新。
在西部这片古老而又充满活力的土地上，特色优势产业发展已呈奔腾之势。随着高质量发展的深入，资源优势加速转化为经济优势，一个充满希望的西部正在崛起。
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