“文化+”里探机遇（评论员观察）
——生活细节里的中国经济②
读懂多样化、多层次、多方面的文化需求，在增加优质产品和服务供给上下功夫，有助于将文化资源优势源源不断转化为文化发展优势、经济发展优势
以文化赋能经济、以经济活化文化，实现了满足人民文化需求和增强人民精神力量相统一、社会效益与经济效益相统一，形成了文化繁荣与经济向好齐头并进的良好势头
上海黄浦区亚洲大厦，10多个演艺新空间“纵向生长”，形成一条垂直的戏剧街区。“吃完饭上楼看戏，看完戏下楼喝咖啡”，凭借看展的票根，观众还可享受购物折扣。
看展、观剧、用餐、购物，休闲娱乐一站集成，人文价值和商业逻辑“一体双生”，这样的文商旅融合，丰富了人们的精神生活，也激发了消费活力。
湖南长沙马栏山视频文创产业园，依托强大算力，一条4K广告片的渲染效率能提升百倍以上，动漫游戏、数字文博、数字文旅等新型文化业态不断涌现，数万名年轻创客在这里扎根。
既催生了新的文化业态、延伸了文化产业链，又集聚了大量创新人才，这道文化与科技的“融合题”，可以解出无数种答案。
文化+旅游，文化+科技，文化+商业，文化+体育……“文化+”融合创新深入推进，文化消费新产品、新服务、新场景、新业态、新模式不断涌现，数字化、融合化、体验式等特征突出，成就了“郁郁乎文哉”的浩荡气象。
文化市场何以生机勃勃、活力奔涌？需求牵引是动因，文化自信是根源。高品质的精神文化生活，在当下成为越来越多人的刚需。
一方面，文化自信更为坚定。与之相呼应的是，中华优秀传统文化在创造性转化、创新性发展中焕发时代光彩，国潮文创、古典诗词节目、“新中式”服饰等受到追捧。
另一方面，发展型、享受型消费需求凸显。从吃的、穿的、用的，到看的、玩的、藏的，大家越来越注重消费过程中的审美体验和精神享受，文化消费的意愿、能力、比重提高。
习近平总书记强调：“要始终坚持文化建设着眼于人、落脚于人。”读懂多样化、多层次、多方面的文化需求，在增加优质产品和服务供给上下功夫，有助于将文化资源优势源源不断转化为文化发展优势、经济发展优势。
文化产业新赛道，文化消费的蓝海，都蕴藏在“需求”二字中。比如，瞄准好看、好玩、有内涵，国家博物馆去年推出凤冠冰箱贴等各类文创产品200余款，销售收入较2023年翻番。又如，在沉浸感、氛围感上做文章，去年巴黎奥运会期间，全国超800家影院推出了2300余场次观赛活动，吸引5.6万人次走进影院看奥运。找准传统与现代、文化与科技的结合点，好的文化产品和服务既能满足需求，也能创造需求，进一步激发文化消费潜力。
文化从来不是孤立的。观察如今的社会生产生活，“为了一座馆，奔赴一座城”的文化游盛行，由夜市向夜演、夜游拓展的“夜经济”红火，“文化搭台，经济唱戏”的道理更显直观可感。更重要的是，人们在享有更加充实、更为丰富、更高质量的精神文化生活的同时，文化认同、文化自信也得以不断强化，以文化人、以文惠民得以更好实现。
既要物质富足、也要精神富有，是中国式现代化的崇高追求。以文化赋能经济、以经济活化文化，实现了满足人民文化需求和增强人民精神力量相统一、社会效益与经济效益相统一，形成了文化繁荣与经济向好齐头并进的良好势头，这正是写好“人文经济学”这篇大文章的题中应有之义。
首个“非遗版”中国年日益临近，逛逛年货大集、浏览线上商超，非遗元素、民俗活动目不暇接；多地文博场馆精心筹划，邀约公众“文博馆里过大年”……文化年货供需两旺，烟火气升腾文化味，成为文化繁荣与经济向好相互促进、相得益彰的生动写照。不断激发全民族文化创新创造活力，我们定能更好为发展赋能、为文化强基、为未来蓄势。（何 娟）
《 人民日报 》（ 2025年01月23日 05 版）
中新经纬2月19日电 近日，大连万达集团股份有限公司(下称万达集团)新增一则股权冻结信息，其所持近5亿股权被冻结。 国家企业信用信息公示系统网站显示，万达集团被冻结的股权数额为49999.877万元，执行法院为甘肃矿区 长三角观察｜揽人、赶工、抢订单：春节拼经济“热辣滚烫” 2月10日是正月初一，上午10点，满载工业品、电子产品和衣帽服饰的新春首列“义新欧”中欧班列从浙江义乌铁路口岸出发，驶往西班牙马德里。 在江苏昆山的华 最长春节假期收官：多地接待游客远超往年，“南北互换”流动趋势明显 澎湃新闻记者 唐莹莹 2月17日正月初八，为期8天的史上最长春节假期正式收官。 根据全国各地文旅部门、热门景区以及多家在线旅游平台的数 美国总统选战日渐升温之际，美国前总统特朗普日前出现在宾夕法尼亚州费城鞋展，化身“带货达人”，推介其本人同名品牌运动鞋，迅速冲上“热搜”。特朗普品牌运动鞋专卖网站页面截图特朗普在费城会议中心 北京朝阳小红门社区卫生服务中心春节守“医线”不打烊本报记者 | 王春华2月13日，大年初四的早上7点半，北京市朝阳区小红门社区卫生服务中心二楼的一处诊室内，王建萍大夫已经穿好白大褂，准备开始一天的接 四年亏掉10年利润，中国民航飞向何处 | 供给侧调查 2023年是中国民航连续亏损的第四年。 疫情三年，民航全行业累计亏损超过4000亿，2023年虽然大幅减亏，但依然没能扭亏为盈，全行业亏损288亿，其中航空公司亏损170亿 。本文链接：“文化+”里探机遇（评论员观察）http://www.sushuapos.com/show-5-43161-0.html
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