近日,有多位网友发帖称,数百位游客因天气原因无法乘机离开,被迫滞留在南极。2月11日,有中国游客告诉南都记者,因滞留南极两天,其后续行程受到影响,“一行八人额外支出二十多万元”。同日,有资深南北极旅游体验师向南都记者介绍,天气原因导致游客滞留南极的情况并不罕见,“一般是大雾影响机场的能见度”。
被困游客发布的照片。
多个网友发布的帖子显示,银海奋进号、麦哲伦探索号等南极邮轮上的数百名乘客在2月5日左右因天气原因无法乘机离开南极,被迫滞留,滞留游客中一大半是中国人。还有网友在滞留期间通过社交平台发帖,向附近船只上的被困中国游客喊话聊天。
2月11日,游客李微(化名)告诉南都记者,其于本月5日、6日滞留在银海奋进号上,后续行程受到影响,机票和酒店全部改签,一行八人额外支出二十多万元。同船游客闻夏(化名)也称滞留造成较大损失,“酒店、订好的米其林餐厅、游玩行程、接机都不能退,还耽误了妈妈过生日,但好在所有船上的工作人员调整都非常快,服务很好”。
同日,有7年多从事南北极旅游体验师经验的樊先生向南都记者介绍,因天气原因导致游客滞留南极的情况并不罕见,“一般是大雾影响机场的能见度”,“只不过这次正好是春节期间,游客中的中国人比例高,所以社交平台上比较热闹”。其称,“天气、冰况这些都会影响南极活动,比如造成航班延误或取消。”据其估计,今年1月23日到2月7日的两周内,南极乔治王岛的机场飞机正常起飞率不足三成。
对于乘船游客滞留南极期间的住宿饮食问题,樊先生向南都记者表示,一般都会由船公司承担,并不需要额外付费,游客还有机会被安排参与额外的下船活动。
樊先生还提醒,游客游览南极还面临其他风险,例如,天气、冰况可能会造成登陆、巡游活动的取消,邮轮也可能出现故障。“遇到不可抗力造成航程取消的话,船公司一般会退款,其他的损失需要找保险赔付。航程变更的话,有些船公司会有补偿,也可以找保险索赔。”
“南极旅行花销不一,从五六万元到数十万元,大多数游客花销在七八万到十五万元之间。中国人南极旅行从2017、2018年开始高速增长,最近几年游南极的中国游客越来越年轻化、自助游比例升高。”樊先生称,“南极的登陆、巡游靠天吃饭,根据天气、冰况等自然情况而定,接受大自然的馈赠。”
据国家海洋局极地考察办公室官网信息,乔治王岛所处位置为南极洲的低纬地区,四周环海,具有南极洲海洋性气候特点,被称为南极洲的“热带”,年平均气温-2.8℃。年平均风速7.2米/秒,全年风速超过10米/秒的大风天数为205天。其处在南极半岛与南美大陆间的多气旋地带,天气变化剧烈,加之这里天气较暖和,降水较多。另据国际南极旅游行业协会(IAATO)成员智利Antarctica 21公司官网介绍,乔治王岛的低云、多雾和强风条件可能会导致往返南极洲的航班延误。
来源:南方都市报
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