海航实控人方威：航空板块微利，建议盈利企业每人发一万红包，亏损的发五千
方大集团董事局主席又建议给员工发红包了！
澎湃新闻记者获悉，辽宁方大集团董事局主席方威1月20日在海航航空专题会上介绍，2023年方大集团所有板块都盈利了，航空板块整体是微利，“受世界经济下行压力加大和国际汇率波动等因素影响，经营性盈利是不容易的”。
据海航航空集团微信公众号1月8日消息，2023年，海航航空整体执行国内航班近68万班，运输旅客逾9400万人次，已与2019年同期基本持平，累计运营北京、上海、深圳、海口等20余个城市出港的近80条国际和地区客运航线。海航航空集团2023年实现收入1226亿元，同比2022年同期提升110%，实现近五年首次经营性盈利，管理成效显著。
海航控股(600221.SH)三季报显示，海航第三季度营收191.02亿元，同比增近1.5倍；归母净利润24.95亿元，去年同期亏损80.02亿元，实现同比扭亏。前三季度实现营收467.38亿元，营收同比增近1.5倍；归母净利润为8.85亿元，去年同期亏损208.39亿元，实现同比扭亏。
“2023年盈利，有疫情过后市场的原因，更有大家努力的原因。”方威在此次专题会上进一步表示，“我看到了希望，我也希望干部员工在2024年还要共同努力。特别是还亏损的航司，分公司也好、基地也好、部门也好，大家要勇于提建议、提意见、提要求，我们制度有了，但是可以更改。”
据悉，海航航空集团在疫情期间经历了破产重整。2021年12月8日起，海航集团航空主业引战企业的经营管理实际控制权利正式移交至战略投资者辽宁方大集团实业有限公司。海航控股的控股股东变更为海南方大航空发展有限公司，实际控制人变更为自然人方威，方威为辽宁方大集团董事局主席。
方威表示，在2021年12月8日以来，(新海航)通过精细化管理，累计降成本、增效益90多亿元，“通过管理增加了这么多收益，要不可能到2023年还是巨亏。”
同时，方威还表示，航空板块虽然是微利，建议盈利的企业给每个普通员工发1万元红包，亏损的企业给每个普通员工发5000元红包。再建议飞行员小时费和机务人员工资上涨5%。
除了新海航外，方威已建议给方大系多个公司员工发放红包。
据辽宁方大集团1月18日在微信公号发文称，方威近日连续在旗下上市公司东北制药(000597)、中兴商业(000715)等企业调研。方威建议，给东北制药每名员工发放1万元红包，给退休员工发放2000元红包。给中兴商业每名员工发放1万元红包，退休员工每人发3000元。
此前，方威就曾多次因给员工大手笔发现金红包而引发热议，年末“现金墙”福利也是辽宁方大集团的传统。根据辽宁方大集团公众号8日消息，近十年，方大集团相关福利政策费用支出超过32亿元，给员工发放现金红包近40亿元。截至2023年12月份，新海航加入方大集团两年来，仅发放“孝敬父母金”就已累计超过了2.08亿元。
谈及2024年，方威在此次专题会上指出，2024年是大发展年，目标是新海航2029年机队规模要达到1000架，到2035年达到1200架至1300架，上述飞机构成，包括买、租以及合作、收购，同时要向产业链上下游延伸。
记者 邵冰燕
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