为方便平谷、兴隆以及沿途蓟州地区群众的公共交通出行，经过平谷、兴隆、蓟州三地交通管理部门的共同努力和深入沟通协商，自2024年1月31日起，河北省承德市兴隆县至北京市平谷区公交专线正式开通试运营。在京津冀协同发展大背景下，北京平谷、天津蓟州、河北三河、兴隆“平蓟三兴”协同发展机制和合作框架协议再落新子。
这条新线路起终点为平谷区小渔阳站至兴隆县汽车客运站，途经天津市蓟州区，全程共设43个站点，其中平谷区境内站点21个、蓟州区境内站点7个、兴隆县境内站点15个，全程仅需1小时30分钟。这一公共交通新通道的建立显著缩短了平谷与兴隆之间的交通时间，为三地居民的日常出行提供了极大便利。
正在站台等车的龚先生是头一次乘坐此趟公家线路，“我是兴隆的，我闺女家在平谷，儿子在顺义，春节是在平谷过的，过完年了，得回老家看看，以前回兴隆得倒3、4趟车，全程得3个半小时，挺不方便的，听人说开通了这趟车，我就想着尝试下，这车要方便的话，我们就可以随时往返了。”
经了解，站台上还有几个人在等候这班车。“我家是兴隆的，平谷是我娘家，老妈80多岁了，我得经常回来看看，这趟车开通是真的很方便，路上可以省很多时间。”同样正在等车的良女士告诉记者。
据线路驾驶员介绍，尽管线路开通半个月以来，知道的人还不多，但是每趟车客座率还是达到了70%左右。根据走访，乘客中，大部分为趁着春节假期探亲访友和打工人员。现在正是平谷春节文化活动最集中的时候，乘客中有相当一部分人选择乘坐公交来逛平谷赶大集、逛庙会、品美食，车上大包小包，手里琳琅满目，红红火火，热热闹闹。相信随着知名度的提高和车辆的增加，这条公交路线无疑会成为京津冀互相往来的“热线”。
这一新线路的开通，不仅为平谷、兴隆以及沿途蓟州地区的居民提供了更为便捷、快速的公共交通服务，也为“平蓟三兴”协同发展机制和合作框架协议提供了生动的实践案例。随着京津冀协同发展战略的深入实施，未来三地之间的交通联系将更加紧密，为区域经济社会发展提供有力支撑。（郭颖庭）
为方便平谷、兴隆以及沿途蓟州地区群众的公共交通出行，经过平谷、兴隆、蓟州三地交通管理部门的共同努力和深入沟通协商，自2024年1月31日起，河北省承德市兴隆县至北京市平谷区公交专线正式开通试运营。在京津冀协同发展大背景下，北京平谷、天津蓟州、河北三河、兴隆“平蓟三兴”协同发展机制和合作框架协议再落新子。
这条新线路起终点为平谷区小渔阳站至兴隆县汽车客运站，途经天津市蓟州区，全程共设43个站点，其中平谷区境内站点21个、蓟州区境内站点7个、兴隆县境内站点15个，全程仅需1小时30分钟。这一公共交通新通道的建立显著缩短了平谷与兴隆之间的交通时间，为三地居民的日常出行提供了极大便利。
正在站台等车的龚先生是头一次乘坐此趟公家线路，“我是兴隆的，我闺女家在平谷，儿子在顺义，春节是在平谷过的，过完年了，得回老家看看，以前回兴隆得倒3、4趟车，全程得3个半小时，挺不方便的，听人说开通了这趟车，我就想着尝试下，这车要方便的话，我们就可以随时往返了。”
经了解，站台上还有几个人在等候这班车。“我家是兴隆的，平谷是我娘家，老妈80多岁了，我得经常回来看看，这趟车开通是真的很方便，路上可以省很多时间。”同样正在等车的良女士告诉记者。
据线路驾驶员介绍，尽管线路开通半个月以来，知道的人还不多，但是每趟车客座率还是达到了70%左右。根据走访，乘客中，大部分为趁着春节假期探亲访友和打工人员。现在正是平谷春节文化活动最集中的时候，乘客中有相当一部分人选择乘坐公交来逛平谷赶大集、逛庙会、品美食，车上大包小包，手里琳琅满目，红红火火，热热闹闹。相信随着知名度的提高和车辆的增加，这条公交路线无疑会成为京津冀互相往来的“热线”。
这一新线路的开通，不仅为平谷、兴隆以及沿途蓟州地区的居民提供了更为便捷、快速的公共交通服务，也为“平蓟三兴”协同发展机制和合作框架协议提供了生动的实践案例。随着京津冀协同发展战略的深入实施，未来三地之间的交通联系将更加紧密，为区域经济社会发展提供有力支撑。（郭颖庭）
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