重庆出台方案 明确到2030年基本构建产品碳足迹管理体系
中新网重庆12月11日电 (梁钦卿)记者11日在重庆市政府新闻办举行的新闻发布会上获悉，到2030年，重庆市产品碳足迹管理体系基本构建，应用场景不断丰富。
重庆市生态环境局等15部门近期联合印发《加快建立以出口外贸为导向的产品碳足迹管理体系实施方案》(下称方案)，聚焦外贸企业群体，目的是加快构建重庆市碳足迹管理体系，推动企业绿色低碳转型升级。
方案明确，到2030年，重庆将引导企业等社会主体参与制定国家产品碳足迹核算相关规则10个以上；聚焦新能源汽车、笔记本电脑、汽车零部件、天然气化工、新型材料、装备制造、特色农业产品等领域，开展重点产品碳足迹核算50个以上；产品碳足迹因子数据库建设和运行路径探索取得有效进展。
方案提出，细化产品碳足迹分类指导，制定并动态调整分类管理名录，支撑出口外贸业的发展；支持科研院所、企事业单位积极参与全国性、行业性重点产品碳足迹核算规则标准的制定；采用“政府指导、市场主导”模式，探索产品碳足迹因子数据库建设和运行路径，推动建立既与国家数据库有效衔接，又彰显重庆特色的产品碳足迹因子数据库；打造一站式综合服务平台，综合数据监测、信息采集、碳足迹核算、碳标识认证等功能，为企业提供“一站式”服务。
方案提出，聚焦外贸出口导向的企业，优先引导新能源汽车、笔记本电脑等重点产品开展碳足迹核算，同步推进摩托车、铝材、特色农产品等优势产品的碳足迹核算研究；加快推动笔记本电脑碳标识认证国家试点，并扩展至新能源汽车行业。鼓励出口外贸需求明显、产业链完整的重点行业或产品，自愿开展碳标识认证；在保障数据安全和知识产权的前提下，指导企业自愿披露产品碳足迹信息。
此外，推动碳足迹核算与地方碳市场、绿电政策衔接，把碳足迹作为绿色贸易示范企业培育的重要指标；鼓励政府和国有企业优先采购碳足迹较低的产品；引导金融机构将碳足迹认证作为绿色金融业务的重要依据，鼓励创新应用碳足迹挂钩贷款；将产品碳足迹纳入绿色制造认定、零碳园区试点创建等工作；对完成碳标识认证的汽车、电动摩托车、家电等消费品，探索实施差异化补贴政策，鼓励消费者购买、使用碳足迹较低的产品。
方案还提出，围绕对外贸易、供应链减碳、城市低碳发展等多元化需求，支持相关行业协会、企事业单位、第三方机构、科研院所等提供优质的产品碳足迹技术服务；开展产品碳足迹培训交流活动；支持运用大数据、区块链等技术，提升碳排放数据监测、采集、存储、核算、校验等环节的可靠性和即时性；强化产品碳足迹数据流通监管，加强数据安全和知识产权保护。(完)
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