日本放油“续命”
3月26日，日本政府正式向市场投放首批国家石油储备。
面对霍尔木兹海峡被封锁的困局，日本首相高市早苗试图用这场“开仓放油”的行动，为日本经济“续命”。
日本民间保管的15天储备量已先行释放，政府保管的30天储备量紧随其后。甚至连中东产油国在日本国内委托保管的“产油国共同储备”，也计划于3月底前开始释放。
这一连串动作，实则透着一股“掏空家底”的无奈。
资料图：高市早苗。高市3月24日在阁僚会议上坦言：“霍尔木兹海峡的封锁状态若持续，将对日本能源安全构成致命威胁。”
这句话，让日本软肋暴露无遗。
层层“解剖”日本的能源结构可见，该国约90%的原油依赖进口，其中七成以上必须经过霍尔木兹海峡。这条唯一的“海上生命线”一旦切断，日本经济的“血条”便迅速见底。对于习惯了长期稳定供应的日本工业机器而言，任何中断，都是无法承受之重。
更值得细究的，是高市政府此次行动的背景。
此前，美国总统特朗普曾公开要求日本派舰护航霍尔木兹海峡，但受限于和平宪法及国内舆论，高市政府选择了“拒绝派兵、独自放油”的策略。有分析指出，这既是日本绕开美国的无奈自救，也是试图通过稳定国内油价来避免社会动荡的政治考量。
几天前，高市刚在华盛顿与特朗普上演了一出“推杯换盏”的戏码。表面上，双方高喊强化美日同盟、共护能源安全的口号，实则彼此心照不宣：美方无意为日本能源问题与伊朗迅速和解，这场看似热络的互动，终究掩盖不了美日在核心利益上的貌合神离。
有日媒直言，日本此刻不需要空洞的政治口号，需要的是真正安全的能源通道。高市虽表示将“全力应对，最大限度降低对经济活动的影响”，但这剂所谓“续命药”，药效究竟能维持多久？
此次释放的45天石油储备，分摊到日本庞大的工业体系中，无异于杯水车薪。尽管日本纸面总储备高达254天(国家146天、民间101天及共同储备7天)，常被视为能源安全的“护城河”。但这份看似充足的“安全感”，实则建立在“油在路上”或“油在海外”的脆弱假设上。
一旦霍尔木兹海峡被锁，远在中东的原油无法运回，日本的总储备将瞬间缩水。眼下紧急动用的45天储备量，是国内确凿可用的“活油”。若这批有限的存量耗尽而海峡仍未疏通，日本距离无油可用的“能源休克”死局，便又近了一步。届时，工厂停工、物流瘫痪、物价飞涨的连锁反应，恐将远超想象。
开仓容易“续命”难。时间正在一分一秒地流逝，高市手中的“放油牌”打完之后，还有何计可施？
(“三里河”工作室)
网红自热火锅为何变冷了？ 不插电、不用火，就能吃上热腾腾的小火锅。 作为一种便捷、快速的食品，自热火锅曾受到不少消费者的追捧，这背后是快节奏生活中，“懒人”群体和宅经济的逐步兴起，让自热火锅一度成为一个新 春节假期武铁发送旅客511万人次 中新网武汉2月18日电 (记者 张芹)记者18日从中国铁路武汉局集团有限公司(以下简称“武铁”)获悉，2024年春节假期，武铁共发送旅客511万人次。1月26日至2月17日，武铁共发送旅客1273. 这次参与到日喀则市边境县中学生赴北京参观研学活动的22个同学分别来自亚东、定日、仲巴三个县，他们的祖辈或是世代守边固边，或是举家搬离故乡抵边兴边。 2月21日，到了研学活动的第二天。经过近 为降低新一轮低温雨雪冰冻天气对农业生产带来的影响，湖北省沙洋县农业农村局组织技术服务指导组深入田间地头，重点围绕蔬菜大棚、油菜等主打产业，开展防冻避灾、病虫防控等全程技术指导服务，最大限度减少 2023年北京高精尖产业新设市场主体占比提升至66.1% 中新网北京2月22日电 (记者 吕少威)京津冀协同发展十年来，北京科技、商务、文化、信息等高精尖产业新设市场主体占比由2013年的40.7%上升至2023年的66.1%。 中国一汽审计与法务部总经理闫锋接受纪律审查和监察调查 中新网2月22日电 据中央纪委国家监委网站，据中国一汽纪委、吉林省纪委监委消息：中国一汽审计与法务部总经理闫锋涉嫌严重违纪违法，目前正接受中国一汽纪委 。本文链接：日本放油“续命”http://www.sushuapos.com/show-5-96427-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。