近日，2026年中秋与国庆假期间隔3个工作日，"拼假出游"催生超长出行周期，民航市场呈现双高峰运行特征。监测数据显示，不少旅游与返乡航线走出"节前快速抬升、假期中段回落、返程再度冲高"的价格曲线，长线航线波动幅度显著大于中短途线路。
从预订价格看，截至9月17日，国庆期间国内经济舱平均预订票价约973.7元，同比增长9%。节日客流形成9月25日中秋首日、10月1日国庆首日两大出行峰值，9月23日至10月1日为去程票价高位区间；进入10月3日后去程需求释放完毕，多条热门航线票价明显下行，而10月6日至7日返程时段价格再度走强，返程溢价突出。
具体航线价格波峰浪谷尤为明显。以北京飞乌鲁木齐为例，中秋节前一日票价850元，中秋当日涨至1600元接近翻倍，国庆当日1050元，10月3日、4日低至450元；返程则相反，乌鲁木齐飞北京在10月3日后价格过千元，10月6日高达2550元。北京飞成都亦呈类似走势，国庆当日最高1100元，返程高点集中在10月5日至7日，成都飞北京票价分别为1005元、1270元、1590元。
错峰窗口同样清晰。9月22日"抢跑"出发均价较中秋首日低30%、较国庆首日低50%，当日抢跑出游人流开始翻倍增长；9月28日成为第二个错峰节点，机票均价较国庆首日低40%左右，9月28日至30日请假出游人数同比增长52%。
从预订规模看，截至9月14日，中秋国庆假期国内航线机票预订量超858万张，同比增长超10%；2000公里以上长途航线预订量超174万张，同比增长约14%；出境航线预订量超121万张，同比增长约4%，其中前往首尔的预订量同比增长超50%，前往新加坡、吉隆坡、河内、伦敦均超20%。民航预计9月25日至10月7日执行客运航班总量21.9万班次、日均超1.68万班次，旅客运输量3102.3万人次，日均同比增长3.1%。
业内提示，10月3日后的价格下行主要集中在去程方向，不能简单理解为全假期降价；多数热门目的地返程集中在10月6日、7日，该时段舱位紧张，临近假期基本不会出现临期甩卖。时间自由度较高的旅客，可优先选择10月4日、5日错峰抵达，返程尽量避开最后两天以节省成本。
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