特斯拉丧失中国市场主动权，销量降低

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特斯拉丧失中国市场主动权!3月汽车品牌销量榜,特斯拉仅排第8 ，远不如以前。

销量下滑之际，特斯拉周末在美国、中国和欧洲等主要市场下调了多款车型的价格，降幅约为2000美元。其中走量车型Model 3和Model Y在华起售价分别降至23.19万元和24.99万元。

这家电动汽车巨头曾经在去年发动史上波及范围最广的价格战，不仅带动同价格段的小鹏、问界等一众造车新势力被迫降价，其影响力甚至一度跨越动力形式波及燃油车型。

但现在中国汽车制造商不再跟进特斯拉的降价，这意味着特斯拉正在失去25至30万元细分市场的价格主导权。极氪智能科技副总裁林金文昨日发文称，根据对市场的充分预判，品牌在车型发布时制定了极具竞争力的价格，因此不会跟进特斯拉的促销策略。

在几乎每隔一天就有新车亮相的中国新能源市场，用户的注意力已经转移到更新的车型如小米SU7。小鹏曾经在去年跟进特斯拉降价，但今年的售价购车补贴紧跟小米SU7的上市发布节奏。

相比产品久未迭代的特斯拉，同价位段中国汽车制造商推出800V架构平台、8295算力芯片以及城市高阶智能驾驶成为消费者对细分市场需求的标配，前者技术上的领先地位正被超越。新势力品牌一线销售人员向界面新闻表示，已少有消费者感知特斯拉除了品牌效应外的亮点。

特斯拉最新公布的季度交付量近四年以来首次出现同比下降，远低于市场预期。令人失望的销量使得投资者担心公司难以重拾飞速增长的动力，其市值于上周在近一年来首次跌破5000亿美元，较巅峰时期下跌超过一半。

特斯拉希望能够找回在主要市场的领导地位。董事会要求股东投票支持马斯克数百亿美元的薪酬方案，以拉回被火箭发射、社交媒体等太多业务牵制精力的首席执行官，促使他对陷入困境的汽车公司投入更多关注。

新快报讯据央广网消息，3月1日上午10时47分，一辆货车载满货物驶过横琴隧道，进入横琴粤澳深度合作区。与往常不同的是，货车驶出隧道后没有直接开往公司，而是进入了海关报关区。这是合作区封关运行后首笔拟申报办理享受从内王林，2019年初的时候在阜阳开了一个早餐店，店铺小，所以就他和他老婆两个人一起打理，一年的时间生意有了起色，但是好景不长，2019年底的时候新冠肺炎疫情开始出现，到2020年初开始全国性的封控，他们的早餐店关门南方财经全媒体见习记者谭海燕广州报道3月5日，为期40天的2024年春运正式落下帷幕。南方财经全媒体记者从广铁集团获悉，今年春运广铁集团累计到发旅客1.39亿人次，创春运历史新高。上 21世纪经济报道记者张梓桐李玉敏北京报道3月5日，第十四届全国人民代表大会第二次会议开幕，国务院总理李强作政府工作报告。21世纪经济报道记者注意到，在政府工作报告中，“区域协调发展 “双碳”路上各行各业向“绿”而行成为趋势的当下，制造业绿色低碳发展迎来了具体的方向和明确的发展目标。日前，工信部、发改委等七部门发布了我国首个《关于加快推动制造业绿色化发展指导意见》（下称“ 3·8女神节到了，拥有一份成功的事业已成为新时代女性的靓丽标签。据泰康人寿数据，其绩优销售队伍——健康财富规划师(HWP)企业家中，女性占比已超七成。HWP职业阶梯式的成长体系及高度的。

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