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福州大学团队:破解电池性能难题,为锂离子建条“智能高速路”!

发布时间: 来源: 中国教育新闻网

中国教育报-中国教育新闻网讯(记者 黄星 通讯员 王煜东 王忆希)近日,福州大学张久俊院士、郑云教授团队在固态电池核心部件——聚合物电解质领域取得突破。该团队巧妙利用“内建电场”“力学平衡”等基础物理原理,为解决锂离子传输难题提供了全新思路,有望实现电池充电更快、续航更久、安全性更高。这项被业内评价为“国际领先水平”的突破,不仅让固态锂电池的快充性能与使用寿命实现了质的飞跃,更为下一代高安全、高性能电池的发展开辟了新范式。Gc9速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

“内建电场”如何在微观尺度上发挥作用呢?郑云教授解释道:“我们在聚合物链上的氧原子附近,有序地引入带正电的锌离子作为‘帮手’。锌离子对电子的吸引力更强,会像‘吸铁石’一样,把氧原子周围的电子云拉向自己,从而形成了一段方向明确的‘内建电场’。这降低了氧原子对锂离子的‘束缚力’,相当于给锂离子铺设了一条阻力更小的‘高速路’。”Gc9速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

该项技术最直观的提升,体现在电池的快充性能和使用寿命上。研究团队组装了常见的磷酸铁锂电池进行测试。在2C倍率下(即约半小时就能充满电的速度),电池反复充放电5000次之后,容量依然能保持为原来的84%。“可以这样换算:假如一辆电动车每两天充一次电,5000次循环相当于稳定使用超过27年,而续航能力只衰减不到两成,用户无需为电池不耐用而烦恼。”该团队博士生段松介绍,这对于航空航天、储能电站等对电池可靠性要求极高的应用场景,具有特别重要的意义。Gc9速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

当前,新能源汽车、大规模储能、柔性电子等领域对高安全、高能量密度电池的需求日益迫切。福州大学张久俊院士、郑云教授团队的这项原创技术,成功打通了聚合物电解质“高电导率—高稳定性—高安全性”的协同提升路径,为固态电池的商业化落地提供了核心支撑。随着产业链协同推进,该技术有望为我国新能源产业高质量发展注入强劲动力,助力“双碳”目标的实现。Gc9速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

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