近日，梅赛德斯-奔驰启用了欧洲首家采用集成机械-湿法冶金工艺的电池回收工厂。与欧洲现有的传统工艺不同，该工厂采用机械-湿法冶金工艺，预计回收率将超过96%。例如锂、镍和钴这样的稀缺原材料能够以适合的方式回收，以用于制造奔驰电动汽车的新动力电池。
奔驰电池回收工厂实现了同一工厂内从电池模组的粉碎到电池活性材料的干燥和加工的整个回收过程。该工厂采用多阶段机械工艺，对塑料、铜、铝和铁进行筛分与分离。随后下游的湿法冶金工艺专注于处理用于制造动力电池电芯电极的活性材料。在这一环节，通过多阶段化学处理，可单独提取出钴、镍和锂等有价值的金属。这些回收材料均达到电池级品质以用于生产新的动力电池电芯。
与欧洲当前普遍采用的火法冶金相比，湿法冶金工艺在能源和材料消耗方面更为节约，其工艺温度最高仅为80摄氏度，因此能耗更低。梅赛德斯-奔驰电池回收工厂初步年处理规模2500吨。回收的材料可用于超过50,000个奔驰新电动汽车电池模组的生产。
在中国市场，2023年梅赛德斯-奔驰中国与宁德时代新能源科技股份有限公司、湖南邦普循环科技有限公司和格林美股份有限公司签署了合作备忘录，共同开展退役动力电池的闭环回收项目。在动力电池数智化管理方面，梅赛德斯-奔驰中国开发了动力电池生命周期数字管理平台。该平台可以实现动力电池状态实时更新、回收订单一键生成、回收电池原材料统计等功能，并利用人工智能算法给出电池处理建议，有助于实现电池价值最大化利用。
3 月 6 日消息，比亚迪海鸥荣耀版今日起上市，官方指导价为 6.98~8.58 万元，之前的版本为 7.38-8.98 万元。活力版 6.98 万元自由版 7.58 万元飞翔版 8.58 万元整理新车参数如下：尺寸：长宽高 3780×1715×1540mm，轴距 3 月 6 日消息，北京汽车官方公布了旗下“轻越野”SUV 新车 —— 全新一代 BJ30 的官图，并预告称该车即将正式亮相。该车外观采用“方盒子”造型，设计较为独特，采用了大量的撞色设计，配备悬浮式车顶，预计将主打年轻 21世纪经济报道记者李德尚玉 实习生郝文琪 北京报道碳中和周报关注“双碳”领域的最新前沿动态，包括碳中和政策、地方动态、企业实践等。我们将通过精选每周碳中和领域的重大事件，并进 今年的十四届全国人大二次会议期间，全国人大代表，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃提出了7项建议，围绕加强中国汽车出口管理体系建设、提高新能源汽车安全及智能化标准、建立碳足迹管理法规、推进E-fuel绿色合成 中新经纬3月6日电 (董文博)作为国民经济的重要支柱产业之一，汽车产业发展情况备受各界关注。2024年政府工作报告指出，中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%。 今年全国两会期间，新能源汽车也是不少代表委员关注 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 潘晓霞 北京报道3月9日，住房和城乡建设部部长倪虹在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示，从全国城镇住房存量的更新改造需求看，房地产还是 。本文链接：梅赛德斯-奔驰启用机械-湿法冶金工艺电池回收厂http://www.sushuapos.com/show-4-12614-0.html
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