11 月 23 日消息，据 CarBuzz 今日报道，在 2024 年洛杉矶车展的行业圆桌会议上，大众公司讨论了是否有可能重新推出其经典车型 —— 甲壳虫。尽管这一车型具有极高的象征意义，但它“并不是”公司当前最优先考虑的目标。
大众北美销售与市场总监安德鲁・萨瓦斯表示：“将甲壳虫带到美国市场，对于品牌形象来说无疑有益，但从商业角度考虑，也必须审视市场需求。”他指出，甲壳虫自推出以来在北美取得了巨大的成功，但类似的车型往往随着时间的推移而销量下滑。
萨瓦斯表示：“甲壳虫未来作为‘限定车型’回归的可能性是存在的，但我更倾向于让公司专注于 GTI 或 R 系列车型，因为它们更有助于打造我们的品牌形象。短期内，甲壳虫并不是我们的首要任务。我们应当依托现有的强大车型，像 GTI 或 R Line 这样的标志性版本将是我们实力的体现。”
据此前报道，大众乘用车品牌 CEO 施文韬（Thomas Schäfer）去年也曾表示，在未来几年的路线图中，暂时没有计划推出电动版甲壳虫车型。“甲壳虫和尚酷（Scirocco）一样，是大众发展历程中的重要产品，后续可能会在此基础上推出新车型。但完全复刻经典版甲壳虫？我认为不太行。”
近日，保时捷官方发布了新款Taycan高性能版的预告，该车正是此前缔造纽北圈速7分07秒55原型车的量产版，该圈速比Taycan Turbo S快了26秒，比特斯拉Model S Plaid快了17.6秒。据此前消息，该车有望搭载三电机系统，最大功率超 21世纪经济报道记者张梓桐 北京报道21世纪经济报道记者注意到，今年《政府工作报告》（以下简称《报告》）提到对2024年经济增长目标设定在5%左右，强调今年我国发展面临的环境仍是战略机遇 21世纪经济报道记者吴文汐 北京报道 “三峡门户”宜昌地处长江经济带重要节点，是湖北省域副中心城市，也是长江中游城市群中的重要成员。2023年，宜昌实现经济增速7.1%，居湖北全省前列；经 21世纪经济报道记者 孙燕 易佳颖 上海报道2月27日，第38批跨国公司地区总部和研发中心、促进外商投资全球伙伴颁证暨外资项目集中签约仪式在上海举行。围绕“稳外资”，同样在上周，江苏省 全国政协十四届二次会议9日上午在人民大会堂举行第三次全体会议。中共中央政治局常委、全国政协主席王沪宁出席会议。14位委员作大会发言。中共中央政治局委员、中央宣传部部长李书 根据大会主席团决定的代表提出议案的截止时间，到3月8日12时，十四届全国人大二次会议秘书处共收到代表提出的议案298件。此外，目前大会秘书处收到代表提出的建议、批评和意见7000余件。 。本文链接：大众北美高管谈是否“复活”甲壳虫：也许会，但并非首要任务http://www.sushuapos.com/show-4-13802-0.html
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