时隔9年，大众终于重新夺回纽博格林北环前驱车圈速纪录，本次的夺冠车型是高尔夫GTI 50周年版。它在全长20.8km的北环赛道跑出7分44.523秒的成绩，仅以0.358秒的微弱优势，击败本田思域Type R在2023年创下的纪录，登顶最快前驱车榜单。
这场圈速大战的恩怨由来已久。2016年大众曾凭借GTI Clubsport S拿下纽北前驱冠军，但当时赛道计时长度为20.6km，无法与如今的纪录直接对比。2017年本田FK8思域Type R以5.4秒的巨大优势反超，之后在2023年再次刷新纪录；而思域当年登顶时，也仅以0.509秒的优势领先雷诺梅甘娜Trophy-R。
高尔夫GTI 50周年版是目前在售的最强GTI，搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率240kW，最大扭矩420N·m，动力水平接近更重的全轮驱动高尔夫R的245kW。对比普通欧洲版GTI的194kW、美国版的180kW，以及GTI Clubsport的220kW，性能提升幅度显著。
除了动力升级，创纪录的车型还配备了可选GTI性能套件，包含更硬的弹簧、额外的车轮负外倾角、优化底盘调校、19英寸锻造轮圈、普利司通Potenza Race半热熔胎及Akrapovič钛合金排气。该套件让车身高度降低5mm，整重减轻30kg，提升了车辆在北环颠簸路段的稳定性。车手本尼·洛伊希特去年曾跑出7分46.13秒的成绩，本次终于找到额外圈速空间完成反超。
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