近日，有媒体报道称，华为已确认和日系三大车企中的一家建立智驾方面的合作，从相关渠道获悉，合作模式可排除“智选车”，大概率为HI（Huawei Inside）模式。
当前，华为在智能汽车领域提供三种合作模式，分别为传统零部件供应商、HI（Huawei Inside）模式及鸿蒙智行（智选车模式）。
其中，华为HI模式（Huawei Inside）是指华为与车企共同定义、联合开发智能汽车的一种合作模式。在此模式下，华为整合了一整套包括华为自研的智能驾驶系统、座舱系统、域控制器、芯片、电机各类传感器等集成到智能汽车领域，与车企深度配合。
从华为参与造车的深度来看，三者依次递进。从模式上来看，HI模式属于轻资产运营，将华为全栈智能汽车解决方案卖给技术实力较强的车企。
根据此前的信息来看，如果此消息为真，丰田以及日产的可能性会更大一些。前段时间，东风汽车旗下的岚图以及猛士曾经与华为频繁签约。
至于丰田，此前也与华为在智能座舱方面有过合作。广汽丰田第九代凯美瑞，就针对中国市场与华为联手全新打造了车机系统，并搭载高通骁龙8155芯片，提供12GB+128GB内存。您觉得哪家日企合作的前景会大一些？更多消息，我们将进一步关注。（消息来源：懂车帝）
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