近日，据环球时报报道，加拿大出口促进、国际贸易和经济发展部部长伍凤仪5月17日在接受电话采访时称，加拿大正在考虑是否需要提高对中国制造的电动汽车的关税。本月早些时候，美国白宫宣布将对自中国进口的电动汽车等商品加征关税，对此，中国外交部发言人汪文斌表示，中方敦促美方切实遵守世贸组织规则，立即取消对华加征关税措施。中方将采取一切必要措施，捍卫自身权益。
据彭博社消息，伍凤仪17日在秘鲁参加亚太经合组织有关活动时接受了电话采访，谈及对中国制造的电动汽车加征关税有关问题。报道称，她在采访中称，“我们正在非常仔细地研究这一问题，我们也与美国伙伴进行公开对话”。报道还称，当被问及“加拿大是否需要调整对中国制造的电动汽车的关税以与美国保持一致”的问题时，伍凤仪回答称，加拿大政府正在与美国官员讨论有关政策，“我们肯定在考虑这个问题”。她还称，加拿大方面的工作重点是在国内生产电动汽车。
美国白宫当地时间14日发布消息，借口中国所谓的“不公平贸易行为”，渲染中国商品对美国经济安全构成“不可接受的风险”，要求该国贸易代表根据《1974年贸易法》第301条款对来自中国的180亿美元进口商品提高关税，“以保护美国工人和企业”。白宫声称，此次针对中国的行动是“精心针对战略领域的”，涉及电动汽车、锂电池、光伏电池等产业。美中贸易全国委员会会长克雷格·艾伦14日发表声明称，维持特朗普时期关税并额外征税，“最终会使美国企业在国内外的竞争力更加难以维持，导致美国就业机会减少。在通胀压力持续的背景下，这也会拉高美国消费者价格指数”。
对于“美国宣布将对中国电动汽车等商品加征关税”有关问题，汪文斌5月15日在记者会上表示，美方继续将经贸问题政治化，进一步增加对华关税，是错上加错，只会显著推升进口商品成本，让美国企业和消费者承担更多的损失，令美国消费者付出更大的代价。据穆迪公司推算，美国消费者承担了加征对华关税92%的成本，美国家庭每年增加开支1300美元。美方的保护主义举措也将对全球产供链的安全稳定造成更大破坏。我们注意到，有多位欧洲政要表示，加征关税是破坏全球贸易的下策。汪文斌还表示，我们敦促美方切实遵守世贸组织规则，立即取消对华加征关税措施。中方将采取一切必要措施，捍卫自身权益。（消息来源：环球时报）
近日，从相关渠道获悉，高通Ride智驾芯片近期拿到了丰田和一汽红旗的项目定点。此外，高通也在与国内其他头部车企接触。据悉，搭载高通芯片车型最快有望2024年年底量产，也有可能要等2025年才会生产。 据了解，高通Ride智 据海关统计，2024年前2个月，我国货物贸易（下同）进出口总值6.61万亿元人民币，同比（下同）增长8.7%。其中，出口3.75万亿元，增长10.3%；进口2.86万亿元，增长6.7%；贸易顺差8908.7亿元，扩大23.6%。按美元 21世纪经济报道记者周慧 实习生刘龙珠北京报道2024年是京津冀协同发展上升为国家战略十周年，2024年政府工作报告提出，支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区等经济发展优势地区更好发挥高 中新经纬3月7日电 题：新势力车企2月销量为何显著下滑？ 作者 张翔 北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员 1-2月新势力车企销量/交付量情况 近期，新势力车企陆续公布了2月份的销量或交付量成绩单。从数据 (两会声音)首批新能源汽车迎“退役潮” 动力电池回收难题何解？ 中新网北京3月6日电(赵晔娇)动力电池行业作为新能源汽车产业中关键一环，近年来需求猛增。然而随着第一批投入市场的新能源汽车面临“退役”，动力电 3 月 10 日消息，零跑 C10 车型于近日开启交付，并将于下半年在全球市场开展销售。零跑 C10 共有纯电、增程两种动力的 7 款车型，售价区间 12.88-16.88 万元。获悉，该车是零跑 LEAP 3.0 技术架构首款全球化产品，长47 。本文链接：加拿大：或跟随美国提高对中国电动车关税http://www.sushuapos.com/show-4-6568-0.html
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