日产汽车拟关停在华常州工厂，东风日产回应
日产汽车全球总部近日宣布，将关闭在华常州工厂，该工厂年产能约为13万辆，占日产在华总产量的10%左右，该工厂的生产工作将转移至东风日产的其它工厂。
截至发稿时间，日产中国并未回复第一财经记者的提问。日产汽车在华合资公司东风日产表示，基于整体战略和商业环境的变化，东风日产对内部产能和资源进行优化和调整，以更好适应企业转型发展，东风日产将在确保现有燃油车型产能的前提下，加大对于新能源车型的产线布局和投入，更好满足用户需求。
公开信息显示，日产常州工厂此前为郑州日产工厂，东风日产2018年接收该工厂，主要生产小部分逍客车型，需要指出的是，逍客主力生产工厂为东风日产大连工厂。
今年1~5月，东风日产累计销售销量为28万辆，同比增长3.8%，是主流合资车企里年累销量唯一同比正增长的企业。
和大部分合资车企一样，东风日产正面临着转型的巨大挑战，其销量构成目前仍以燃油车为主。
今年的6月16日，东风日产面向未来3年，正式发布了"新奋斗100"行动计划，践行"在中国，为中国，向全球"的发展理念，整合股东双方的优势资源，以中国速度、中国标准、中国资源，实现新能源技术的快速推进和发展。
未来三年，东风日产研发投入将超过100亿元。研发人员将从现有的1600人提升到4000人左右，实现以本土团队、本土技术、本土生态，深耕中国市场。到2026年底前，东风日产将投放7款全新的新能源产品。
另一方面，东风日产将结合国内已有的产能、供应链体系和海外的资源，拓展出口业务，第一步出口目标为10万辆。
除了东风日产外，近两年来已有多家合资车企开始了产能调整和优化的动作。2022年7月上汽大众安亭第一工厂结束生产，部分生产线搬迁至江苏仪征；今年5月，上汽大众宣布，安亭生产基地将正式启动升级，未来将投产上汽奥迪电动车。
3月5日，从国内社交平台处获取到了一组疑似蔚来子品牌阿尔卑斯旗下的SUV车型路试谍照（内部代号为DOM）。据悉，阿尔卑斯主攻20-30万元新能源汽车市场，全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。 虽然车辆被覆盖 3 月 7 日消息，哪吒汽车 CEO 张勇宣布，哪吒 L 车型将于 4 月开始交付，产品配置仍在持续讨论中。该车定位中大型 SUV，采用五座布局，基于山海平台打造，提供纯电版与增程版两种动力形式可选。哪吒 L 的真车图此前已经 南方财经全媒体记者丁莉 北京报道今年的政府工作报告提出，过去一年，全国城镇新增就业1244万人；但城镇调查平均失业率仍有5.2％，“就业总量压力和结构性矛盾并存”。广东同时坐拥庞大的高 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 张晓慧 北京报道3月9日，人力资源和社会保障部部长王晓萍在第十四届人大二次会议的民生主题记者会上表示，过去一年我国就业局势持续改善，全年城镇新增 3 月 11 日消息，据“五菱汽车”官方公众号，五菱扬光车型今日正式上市，该车号称“全新一代超大空间新能源商用车”，整理该车规格售价信息如下：230KM 实用性：7.18 万元 300KM 实用性：7.98 万元 300KM 舒适性：8.38 万元 3 月 10 日消息，理想汽车在3月 1日推出了理想MEGA车型，这款车型将于明天开启交付，全国统一零售价55.98万元，目前相关展车、试驾车已陆续到达全国 464 家零售中心。官方表示，3月10日及之前大定用户以及预订用户都将 。本文链接：日产汽车拟关停在华常州工厂，东风日产回应http://www.sushuapos.com/show-4-8089-0.html
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