日产汽车拟关停在华常州工厂，东风日产回应
日产汽车全球总部近日宣布，将关闭在华常州工厂，该工厂年产能约为13万辆，占日产在华总产量的10%左右，该工厂的生产工作将转移至东风日产的其它工厂。
截至发稿时间，日产中国并未回复第一财经记者的提问。日产汽车在华合资公司东风日产表示，基于整体战略和商业环境的变化，东风日产对内部产能和资源进行优化和调整，以更好适应企业转型发展，东风日产将在确保现有燃油车型产能的前提下，加大对于新能源车型的产线布局和投入，更好满足用户需求。
公开信息显示，日产常州工厂此前为郑州日产工厂，东风日产2018年接收该工厂，主要生产小部分逍客车型，需要指出的是，逍客主力生产工厂为东风日产大连工厂。
今年1~5月，东风日产累计销售销量为28万辆，同比增长3.8%，是主流合资车企里年累销量唯一同比正增长的企业。
和大部分合资车企一样，东风日产正面临着转型的巨大挑战，其销量构成目前仍以燃油车为主。
今年的6月16日，东风日产面向未来3年，正式发布了"新奋斗100"行动计划，践行"在中国，为中国，向全球"的发展理念，整合股东双方的优势资源，以中国速度、中国标准、中国资源，实现新能源技术的快速推进和发展。
未来三年，东风日产研发投入将超过100亿元。研发人员将从现有的1600人提升到4000人左右，实现以本土团队、本土技术、本土生态，深耕中国市场。到2026年底前，东风日产将投放7款全新的新能源产品。
另一方面，东风日产将结合国内已有的产能、供应链体系和海外的资源，拓展出口业务，第一步出口目标为10万辆。
除了东风日产外，近两年来已有多家合资车企开始了产能调整和优化的动作。2022年7月上汽大众安亭第一工厂结束生产，部分生产线搬迁至江苏仪征；今年5月，上汽大众宣布，安亭生产基地将正式启动升级，未来将投产上汽奥迪电动车。
2024年全国两会召开在即，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福提交《关于进一步支持汽车运动、促进汽车后市场高质量发展的提案》。当前背景 根据中国汽车工业协会统计，2023年，我国汽车产销突破3000万辆，其中新 美国造车新势力大败退 几年前，美国造车新势力Rivian、Lucid和Fisker都曾风光无限，在投资者兴趣高涨的情况下，这些电动汽车制造商的市值一度有向特斯拉挑战的架势。而今天的情况却没那么乐观，2024年开年，造车新势力 3 月 7 日消息，岚图汽车官方宣布三月开启“十亿”补贴活动，全系至高享现金钜惠“5 万元”。近期不少车企均开启了降价补贴活动，此前已报道十余家车企降价，如比亚迪、吉利、哪吒、上海大众、一汽大众、长安、奇瑞 上海市人民政府办公厅关于印发《本市促进服务消费提质扩容的实施方案》的通知沪府办发〔2024〕5号各区人民政府，市政府各委、办、局，各有关单位：《本市促进服务消费提质扩容的实施方案 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 林润 北京报道3月9日，国家疾病预防控制局局长王贺胜在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示，目前我国艾滋病、结核病、病毒性肝炎等重大传 3月8日，有国内媒体曝光了一张蔚来第二品牌“阿尔卑斯”首款SUV的假想图，并附文：“今天给阿尔卑斯1的研发高层看了这张图，回复是「真像」，好了，外观就是这个样子，大差不差了，就等前脸了，我觉得侧后还是不错的。”根据此前官 。本文链接：日产汽车拟关停在华常州工厂，东风日产回应http://www.sushuapos.com/show-4-8089-0.html
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