习近平总书记十分关心快递小哥、网约车司机、电商从业人员等新就业群体，强调“在管理服务上要跟上，填补好这个空白。要既有管理，又有服务”。
聚焦新就业群体，各地出台举措不断提升管理服务水平，助力技能培养、保障权益、实现职业发展等。
便利举措提升外卖骑手归属感
穿上工作服，戴好头盔，80后鲁祺骑着电动车，穿梭在浙江省杭州市拱墅区的大街小巷。伴随着手机叮叮作响的提示音，鲁祺当外卖骑手已有9年。
过去，有的商场不让进门、不让上电梯，电动车没地方停，如今，专停泊位、专行通道等设施日益完善；过去，外卖员进小区常常经历“被拦住的烦恼”，如今扫个“小哥码”，不用登记就能进小区，每单节省几分钟……路上的点滴变化，体现城市温度，展现治理精度。
送餐的间隙，鲁祺来到拱墅区文晖街道新和平商务社区的骑手驿站歇歇脚。驿站照片墙上是一张张全家福，那是今年春节，街道为留守杭州的骑手和他们的家人专门拍摄的，鲁祺和妻子女儿也有一张。这里每个月还会进行一次骑手恳谈会，大家围坐在一起，说说心里话。
与驿站一墙之隔的，是新和平商务社区骑手党群服务中心，500多平方米的空间设置了休闲运动、心理咨询、儿童托管等各种服务项目，骑手也都可以享受到。
“外卖员的工作流动性大，融入城市，找到组织很重要。”身为外卖骑手流动党支部书记的鲁祺说，随着工作和生活得到保障，大家也想要凝聚起来，发挥更大作用。
说干就干，在街道的支持下，一支由外卖骑手组成的“骑士汇”队伍，积极参与城市治理。外卖骑手每天在路上跑，对小区、楼宇、工业园区等情况较熟悉，遇到突发情况能第一时间反映和施救。当地还统筹资源，根据骑手们的需求量身定制实用技能课程，涵盖了从消防安全知识到送外卖需要掌握的日常英语口语等内容。同时，骑手们想学什么都可以提。“我们希望能够和新就业群体形成良性互动和反馈，让大家找到自身职业的获得感。”新和平商务社区党委书记田红卫说。
“现在，我们的归属感和幸福感越来越强。”鲁祺说。
“绿色通道”让网约车司机遇事不慌
四川省成都市，下午4点，曾师傅的车旁突然响起刺耳的刹车声，“砰”的一声，他的车门被一辆私家车撞凹陷，玻璃碴满地——这是前不久，曾师傅遇到的一件烦心事：“正是跑单旺季，维修时间长，太耽误事了。”
事故发生后，他将受损车辆送到了修理厂，不成想，正值假期，维修工人放假，这会使他错过小长假营运高峰。
“车子要修近一个月，这个空档期给我造成的损失该咋办啊？”情急之下，曾师傅来到了位于成都东站的“华仔红色方向盘”网约车司机之家，向成都市网约车协会寻求帮助。
听到曾师傅的诉求，成都市网约车协会党支部书记李明赶忙联系了北京盈科（成都）律师事务所公益律师赵本正。了解情况后，赵本正给出了建议：网约车的运营收入是司机维持生计的重要来源，事故导致的停运使其失去了这部分预期收入，需要争取停运损失费。
经同当事人反复沟通、调解，成都市网约车协会与律师为曾师傅争取到了一笔停运损失费，曾师傅悬着的心也落了地。
据介绍，成都市网约车协会党支部、成都市律师行业党委等成立了8支志愿服务队，为网约车司机维权开通法律援助“绿色通道”，并持续开展公益普法讲座及志愿服务活动。“华仔红色方向盘”网约车司机之家为网约车司机提供纠纷调解、法律咨询等12项免费服务，日均接待司机超200人次。
家门口的服务更贴心
北京市石景山区八角街道的居民刘丹，是一名电商直播从业者。一年多的时间，她已习惯了在直播间侃侃而谈，带货量也一路攀升。
去年5月，石景山区人社部门在八角街道试点建设零工驿站。家住附近的刘丹来驿站准备找零活，发现这里有技能培训班，便报名了电商直播培训。
“结合市场用工形势和求职人员需求，驿站面向社区人员开设电商直播、视频剪辑等技能培训，让更多劳动者有技能傍身，助力他们就业以及职业发展。”八角街道办事处二级调研员明常红介绍。
经过两轮短视频培训，刘丹签约了一家企业的直播业务。“在家门口就业，走着上下班，还能照顾家。”刘丹说。
八角街道零工驿站依托区人社局搭建的“就业直通车”线上就业服务平台，打造了“众业共治”街道级平台，为广大求职者就近提供就业创业指导、政策咨询、现场对接、当日到岗等一站式服务。截至目前，线下就业帮扶团队通过电话回访求职者约2800人，密切跟踪求职者就业进展与需求，已成功助力562人次实现就业，其中签订劳动合同的长期固定工386人。
“通过培训等举措，很多人成功应聘为企业正式职工。”石景山区人社局副局长刘峰说，今年零工驿站将融入社保政策介绍、企业参保服务等服务，强化供需对接，提供就业“就”在家门口、高效服务“零”距离的公共就业服务。
习近平总书记十分关心快递小哥、网约车司机、电商从业人员等新就业群体，强调“在管理服务上要跟上，填补好这个空白。要既有管理，又有服务”。
聚焦新就业群体，各地出台举措不断提升管理服务水平，助力技能培养、保障权益、实现职业发展等。
便利举措提升外卖骑手归属感
穿上工作服，戴好头盔，80后鲁祺骑着电动车，穿梭在浙江省杭州市拱墅区的大街小巷。伴随着手机叮叮作响的提示音，鲁祺当外卖骑手已有9年。
过去，有的商场不让进门、不让上电梯，电动车没地方停，如今，专停泊位、专行通道等设施日益完善；过去，外卖员进小区常常经历“被拦住的烦恼”，如今扫个“小哥码”，不用登记就能进小区，每单节省几分钟……路上的点滴变化，体现城市温度，展现治理精度。
送餐的间隙，鲁祺来到拱墅区文晖街道新和平商务社区的骑手驿站歇歇脚。驿站照片墙上是一张张全家福，那是今年春节，街道为留守杭州的骑手和他们的家人专门拍摄的，鲁祺和妻子女儿也有一张。这里每个月还会进行一次骑手恳谈会，大家围坐在一起，说说心里话。
与驿站一墙之隔的，是新和平商务社区骑手党群服务中心，500多平方米的空间设置了休闲运动、心理咨询、儿童托管等各种服务项目，骑手也都可以享受到。
“外卖员的工作流动性大，融入城市，找到组织很重要。”身为外卖骑手流动党支部书记的鲁祺说，随着工作和生活得到保障，大家也想要凝聚起来，发挥更大作用。
说干就干，在街道的支持下，一支由外卖骑手组成的“骑士汇”队伍，积极参与城市治理。外卖骑手每天在路上跑，对小区、楼宇、工业园区等情况较熟悉，遇到突发情况能第一时间反映和施救。当地还统筹资源，根据骑手们的需求量身定制实用技能课程，涵盖了从消防安全知识到送外卖需要掌握的日常英语口语等内容。同时，骑手们想学什么都可以提。“我们希望能够和新就业群体形成良性互动和反馈，让大家找到自身职业的获得感。”新和平商务社区党委书记田红卫说。
“现在，我们的归属感和幸福感越来越强。”鲁祺说。
“绿色通道”让网约车司机遇事不慌
四川省成都市，下午4点，曾师傅的车旁突然响起刺耳的刹车声，“砰”的一声，他的车门被一辆私家车撞凹陷，玻璃碴满地——这是前不久，曾师傅遇到的一件烦心事：“正是跑单旺季，维修时间长，太耽误事了。”
事故发生后，他将受损车辆送到了修理厂，不成想，正值假期，维修工人放假，这会使他错过小长假营运高峰。
“车子要修近一个月，这个空档期给我造成的损失该咋办啊？”情急之下，曾师傅来到了位于成都东站的“华仔红色方向盘”网约车司机之家，向成都市网约车协会寻求帮助。
听到曾师傅的诉求，成都市网约车协会党支部书记李明赶忙联系了北京盈科（成都）律师事务所公益律师赵本正。了解情况后，赵本正给出了建议：网约车的运营收入是司机维持生计的重要来源，事故导致的停运使其失去了这部分预期收入，需要争取停运损失费。
经同当事人反复沟通、调解，成都市网约车协会与律师为曾师傅争取到了一笔停运损失费，曾师傅悬着的心也落了地。
据介绍，成都市网约车协会党支部、成都市律师行业党委等成立了8支志愿服务队，为网约车司机维权开通法律援助“绿色通道”，并持续开展公益普法讲座及志愿服务活动。“华仔红色方向盘”网约车司机之家为网约车司机提供纠纷调解、法律咨询等12项免费服务，日均接待司机超200人次。
家门口的服务更贴心
北京市石景山区八角街道的居民刘丹，是一名电商直播从业者。一年多的时间，她已习惯了在直播间侃侃而谈，带货量也一路攀升。
去年5月，石景山区人社部门在八角街道试点建设零工驿站。家住附近的刘丹来驿站准备找零活，发现这里有技能培训班，便报名了电商直播培训。
“结合市场用工形势和求职人员需求，驿站面向社区人员开设电商直播、视频剪辑等技能培训，让更多劳动者有技能傍身，助力他们就业以及职业发展。”八角街道办事处二级调研员明常红介绍。
经过两轮短视频培训，刘丹签约了一家企业的直播业务。“在家门口就业，走着上下班，还能照顾家。”刘丹说。
八角街道零工驿站依托区人社局搭建的“就业直通车”线上就业服务平台，打造了“众业共治”街道级平台，为广大求职者就近提供就业创业指导、政策咨询、现场对接、当日到岗等一站式服务。截至目前，线下就业帮扶团队通过电话回访求职者约2800人，密切跟踪求职者就业进展与需求，已成功助力562人次实现就业，其中签订劳动合同的长期固定工386人。
“通过培训等举措，很多人成功应聘为企业正式职工。”石景山区人社局副局长刘峰说，今年零工驿站将融入社保政策介绍、企业参保服务等服务，强化供需对接，提供就业“就”在家门口、高效服务“零”距离的公共就业服务。
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