海航控股上半年预亏超6亿元，四大航司“全军尽墨”
经济观察网 记者 邹永勤
2024年7月13日，海南航空控股股份有限公司(600221.SH，下称“海航控股”)发布公告称，经财务部门初步测算，公司今年上半年将出现亏损，其中，预计归母净利润的亏损额度为6.00亿元至6.70亿元，扣非后归母净利润的亏损额度为8.20亿元至9.20亿元。
记者留意到，海航控股是四大航空公司中率先在2023年扭亏为盈的公司，在2024年一季度更是获得了6.87亿元的归母净利润，同比增长高达334.51%。换言之，海航控股的经营业绩在第二季度出现了重大的逆转，粗略估算，其单季归母净利润亏损额度应该在12.87亿元至13.57亿元之间。但从海航控股此前公告的4月份和5月份的主要运营数据来看，却难以看出有这样的逆转趋势。
对于为何上半年出现如此大幅亏损，海航控股在公告中表示，2024年以来，民航市场持续复苏，公司积极抢抓市场机遇，扩大运力投放，持续完善航线网络，加强精细化管理，提质增效，公司生产运营数据较上年同期稳步增长，经营业绩同比大幅减亏。但受国际航线尚未完全恢复、油价持续高位运行以及汇率波动等影响，公司上半年仍出现亏损。
“其中，汇兑损失对公司2024年半年度业绩影响重大。公司大多数的租赁债务及部分贷款以外币结算(主要是美元，其次是欧元)，并且公司经营中外币支出一般高于外币收入。”海航控股强调称，如果剔除汇兑损失，那么2024年上半年的归母净利润预计为正值。
由于此前中国国航(601111.SH)、南方航空(600029.SH)和中国东航(600115.SH)均已在7月12日披露了2024年半年度业绩预亏公告，随着海航控股的业绩预亏，至此，四大航司上半年将全线亏损。
具体来看，中国国航上半年预计归母净利润的亏损额度为23亿元到30亿元，中国东航上半年预计归母净利润的亏损额度为24亿元至29亿元，南方航空上半年预计归母净利润的亏损额度为10.60亿元至15.80亿元。
或许由于业绩的不佳，今年以来四大航空公司二级市场的股价表现疲软，其中海航控股的股价更是下跌了14.52%，股价一度跌至1.00元/股，后虽多次出台护盘措施，但效果不佳。7月12日，海航控股以1.12元/股报收，仍未脱离退市风险。
在上半年四大航空公司集体预亏的同时，传统意义上的“小航司”却纷纷预盈，其中，春秋航空(601021.SH)预计上半年实现归母净利润12.90亿元至13.40亿元，吉祥航空(603885.SH)预计上半年实现归母净利润4.50亿元至5.50亿元，华夏航空(002928.SZ)预计上半年实现归母净利润0.22亿元至0.32亿元。
尤其是春秋航空，受良好业绩增长预期的推动，股价年初以来已上涨7.12%。截至7月12日收盘，春秋航空总市值增加至526.95亿元，超过了海航控股的484.02亿元，从而在7家航空上市公司当中排名第三名。
中新经纬1月11日电 (常涛)近日，一张三七互娱创始人、董事长李逸飞的朋友圈截图被热传。李逸飞在评论一篇文章时提到，“我们的父辈都是周六工作，为什么到我们就周六要休息，人为什么一定要周六休息？一定有人私下或者心理 (经济观察)花式玩法点亮中国春节旅游市场 中新社北京2月18日电 题：花式玩法点亮中国春节旅游市场 中新社记者 刘文文 餐厅爆满、景区门票售罄、热门酒店“一房难求”……春节假期，中国旅游市场一片红火。 新华社记者熊轩昂春风送暖，阳光和煦。2月21日上午，昆明市2024年“春风行动”暨“春暖农民工”服务行动专场招聘会在南坝人力资源市场举行。记者在现场走访观察到：参加招聘会的企业涉及领域广，涵盖智能制 新华社济南2月22日电（记者陈国峰、张钟仁）连日来，山东多地迎来大风降温和雨雪天气。21日，受降雪影响，济南西站部分列车降速运行，出现晚点情况。售票大厅内，记者看到“晚点停运车次退票”窗口前排起长龙。国 各地开启龙年“抢人” 企业所求不止于短期用工 2024年刚刚“开局”，各地便已开始为复工“冲刺”。无论在沿海地区还是内陆城市，“抢人大战”热战正酣，专车接送、食宿全包......各地大招频出，力争在招工上“先人 2024年北京将开通运营3条地铁线路 昨天，北京市重大项目建设指挥部召开轨道交通建设工作动员部署会。北京青年报记者从会上获悉，《2024年北京市城市轨道交通建设计划》正式发布，今年北京轨道交通将实现3号线一期( 。本文链接：海航控股上半年预亏超6亿元，四大航司“全军尽墨”http://www.sushuapos.com/show-5-21802-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。